SDEC ачааны машины дизель форсунк 094000-0652 094000-0651

Автомашинтүлшний насосгэсэн хоёр хэсэгт хуваагддагтүлшний насосболондизель насос. Theтүлшний насосхөдөлгүүр дотор суурилуулсан. Үүний үүрэг нь хөдөлгүүрийн тосыг хөдөлгүүрийн үрэлтийн хэсгүүдэд илгээж, хөдөлгүүрийн тос нь тосолгооны хэлхээнд эргэлдэж, хөдөлгүүрийг сайтар тослох явдал юм. Theтүлшний насоснь ихэвчлэн араа шахуурга бөгөөд энэ нь араа шахуургын бие гэх мэт зүйлсээс бүрддэг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед camshaft нь насосны биеийн жолоодлогын араагаа эргүүлж эргүүлдэг. Араа нь насосны дотоод хананы дагуу тосыг газрын тосны оролтоос тосны гаралт руу эргүүлж, бага даралт үүсгэж, сорох үүсгэгчийг бий болгож, тосны савны тосыг тосны оролт руу сордог. Газрын тосны гарц дахь тос улам бүр хуримтлагддаг тул даралт нэмэгдэж, тосыг үрэлтийн хэсэг бүрт шахаж, албадан тослох ажлыг гүйцэтгэдэг.

Theдизель насостүлшний саванд суурилуулсан насосны их бие нь түлшийг генератор руу тээвэрлэж, машиныг жолоодох хүчийг өгдөг. Үүний үүрэг нь форсунк, хүйтэн эхлүүлэх форсунк тус ​​бүрт шаардагдах түлшийг хангах явдал юм. Ерөнхийдөө хоёр төрлийн цахилгаан байдагдизель насосэлектрон удирдлагатай бензин шахах системд ашигладаг, тухайлбал галзуу цахилгаандизель насосс ба сэнстэй цахилгаандизель насосс. Галзуу төрлийн цахилгаандизель насосбүрхүүл, цилиндр галзуу, ротороос бүрдэнэ. Таван бул нь роторын ховилд радиаль гулсах боломжтой бөгөөд ротор ба орон сууцны хооронд тодорхой хазгай байдаг. Ротор нь тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн хөтөч дор эргэлддэг бөгөөд төвөөс зугтах хүчний үйлчлэлээр булнууд нь насосны биеийн дотоод гадаргуу дээр дарагдсан бөгөөд харьцангуй бие даасан таван битүүмжлэх камер үүсгэдэг. Эргүүлэх үед битүүмжлэх хөндий бүрийн эзэлхүүн тасралтгүй өөрчлөгдөж, газрын тосны оролтонд байх үед эзэлхүүн нэмэгдэж тодорхой вакуум үүсэх ба шүүсэн бензин насос руу сорогдоно. Газрын тосны гаралтын үед эзэлхүүн нь багасч, даралт нэмэгдэж, бензин нь тогтмол гүйдлийн мотороор дамжиж, шалгах хавхлагыг шахаж гаргана. Газрын тос дамжуулах хоолой бөглөрөх эсвэл бензин шүүлтүүрийг бөглөрөх үед бензиний даралт тогтоосон хэмжээнээс давж, даралт хязгаарлах хавхлага нээгдэж, бензин нь газрын тосны оролтын тал руу буцаж урсдаг. Вандизель насоснь роторын үүрэнд байгаа сэнсүүд нь насосны яндантай шүргэлцэж, сорсон шингэн нь тосны оролтын талаас тос гадагшлуулах тал руу шахагддаг насос юм.