Хүргэлтийн хавхлагын ажлын зарчмын шинжилгээ

Изоволометрийн хавхлага: ерөнхийдөө даралтыг бууруулахын тулд буулгах босстой.

Изобарик хавхлага: тос буцах хавхлагатай бөгөөд тарилгын дараа хоёрдогч тарилга болон хөндийг үр дүнтэй дарах боломжтой.

(1) Хүргэлтийн хавхлага ба хавхлагын суудал нь өндөр чанарын хайлшин гангаар хийгдсэн нарийн тохирсон хэсгүүд юм. Чиглүүлэгч нүх, дээд ба доод төгсгөл, суудлын нүхийг нарийн боловсруулж, нунтагласан тул тааруулсны дараа сольж болохгүй.

(2) Хүргэлтийн хавхлагын конус хэсэг нь хавхлагын тэнхлэгийн битүүмжлэх конус гадаргуу юм. Хавхлагын конус хэсэг нь чиглүүлэхийн тулд чиглүүлэгч нүхэнд гулсдаг. Сүүлийг ховилоор боловсруулж, түлшийг дамжин өнгөрөх хөндлөн огтлолын хөндлөн огтлолыг үүсгэдэг. Хүргэлтийн хавхлагын дунд байрлах цилиндр гадаргууг даралтын бүс гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь битүүмжлэх конус гадаргуугийн хооронд даралтыг бууруулах эзэлхүүнийг үүсгэдэг.

(3) Хавхлагын суудлын доод төгсгөл ба поршений ханцуйны дээд төгсгөл нь нарийн боловсруулагдсан бөгөөд нягт нийцдэг. Энэ нь тогтоосон чангалах моментоор хавчих самараар чангална. Хавчих самар ба хавхлагын суудал хооронд тодорхой зузаантай зэс өндөр даралтын битүүмжлэх жийргэвч байдаг. Хүргэлтийн хавхлагын хавчих самар ба орон сууцны дээд төгсгөлийн хооронд нам даралтын битүүмжлэх жийргэвч байдаг.

(4) Дотор хөндийн эзэлхүүнийг багасгах, хурдан цацах, зогсоох, дамжуулах хавхлагын хамгийн их өргөлтийг хязгаарлах зорилгоор тос дамжуулах хавхлагын шахалтын самарны дотоод хөндийд ховилтой бууруулагч суурилуулсан.