Зардал багатай шинэ түлш форсунк 0 445 110 049 Дизель Common Rail форсунк 0445110049 Хөдөлгүүрийн эд анги

Дизель хөдөлгүүр нь том гаралтын эргүүлэх момент, дулааны үр ашиг өндөртэй, зам тээвэр, аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл зэрэгт өргөн хэрэглэгддэг давуу талтай. Хятад улсын утааны стандартыг сайжруулснаар хорт утааг бууруулах нь дизель хөдөлгүүрийн технологийн судалгааны чухал чиглэлүүдийн нэг болжээ. Түлшний тарилгын шинж чанарыг сайжруулснаар түлшийг бүрэн атомчлах нь утааг бууруулах үр дүнтэй арга хэмжээ юм'. Өндөр даралтын нийтлэг rail технологи нь тарилгын даралт, шахах хяналтын нарийвчлал, хариу урвалын хурдыг сайжруулж, түлшний атомжилтыг сайжруулж, газрын тос, хийн хольцыг илүү үр ашигтай болгож, шаталтыг бүрэн гүйцэд болгож, эцсийн дүндээ утааг бууруулах зорилгод хүрч чадна. Энэхүү технологийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болох нийтлэг төмөр замын хоолойн доторх тогтвортой даралт нь утааг бууруулах гол түлхүүр юм. Common rail систем ажиллаж байх үед өндөр даралтын тосны шахуурга, форсункаар шүрших нь нийтлэг төмөр замын хоолой дахь даралтыг тогтмол өөрчлөхөд хүргэдэг бөгөөд төмөр зам дахь даралтыг тогтвортой байлгахад хэцүү бөгөөд зорилтот төмөр замын даралт, даралт орчимд хэлбэлздэг. хэлбэлзэл нь дизель хөдөлгүүрийн ашиглалтын нөхцөл, систем дэх бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн бүтцийн параметрүүдтэй холбоотой байдаг бөгөөд үүнийг сайжруулснаар нийтлэг төмөр хоолой дахь илүү тогтвортой даралтыг олж авах боломжтой. гол параметрүүд. Зүү хавхлагын өргөлтийг багасгаж, хамгийн их өргөлтөд зүү хавхлагын оршин суух хугацааг уртасгах нь форсункийн тогтвортой байдлыг хангахад тустай болох нь тогтоогдсон;] Дизель хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурд нь давтамжийн хуваарилалтад илүү их нөлөөлдөг болохыг тогтоожээ. даралтын хэлбэлзэл, давтамжийн тархалт нь тарилгын хугацааны үргэлжлэх хугацаа болон зорилтот төмөр замын даралтаас үндсэндээ нөлөөлдөггүй бөгөөд энэ нь зөвхөн далайцад нөлөөлдөг; Төмөр замын даралтын хэлбэлзэл ба шахах үеийн хугацаа нь зохих мөчлөгтэй байх үед төмөр зам болон шахалтын анхны даралтын хэлбэлзлээс үүссэн даралтын хэлбэлзлийг багасгаж, ингэснээр . гол үзүүлэлтүүдийг сайжруулах замаар нийтлэг төмөр замын даралтыг илүү тогтвортой болгох. Төмөр замын даралтын хэлбэлзэл ба шахах хугацаа нь тогтмол байх үед төмөр зам дахь анхны даралтын хэлбэлзэл, тос шахахаас үүдэлтэй даралтын хэлбэлзлийг бууруулж, төмөр зам дахь даралтын хэлбэлзлийг дарангуйлдаг болохыг тогтоожээ.