Машины сэлбэг хэрэгслийн дизель насос BH4QT95R9

Автомашины үүрэгтүлшний насосЭнэ нь түлшний савнаас бензин соруулж, дамжуулах хоолой, бензин шүүлтүүрээр дамжуулан карбюраторын хөвөгч камерт шахаж, улмаар автомашины хөдөлгүүрийг асаах чадвартай болгож, улмаар тээврийн хэрэгслийг асаана. -ийн ачаар юмдизель насосБензиний савыг машины арын хэсэгт хөдөлгүүрээс хол, хөдөлгүүрийн доор байрлуулж болно. Цахилгаандизель насос-ийг дараах гурван төрөлд хувааж болно.

Галзуу цахилгаандизель насосбүрхүүл, цилиндр галзуу, ротороос бүрдэнэ. Таван бул нь роторын ховилд радиаль гулсах боломжтой бөгөөд ротор ба орон сууцны хооронд тодорхой хазгай байдаг. Ротор нь тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн хөтөч дор эргэлддэг бөгөөд төвөөс зугтах хүчний үйлчлэлээр булнууд нь насосны биеийн дотоод гадаргуу дээр дарагдсан бөгөөд харьцангуй бие даасан таван битүүмжлэх камер үүсгэдэг. Эргүүлэх үед битүүмжлэх хөндий бүрийн эзэлхүүн тасралтгүй өөрчлөгдөж, газрын тосны оролтонд байх үед эзэлхүүн нэмэгдэж тодорхой вакуум үүсэх ба шүүсэн бензин насос руу сорогдоно. Газрын тосны гаралтын үед эзэлхүүн нь багасч, даралт нэмэгдэж, бензин нь тогтмол гүйдлийн мотороор дамжиж, шалгах хавхлагыг шахаж гаргана. Газрын тос дамжуулах хоолой бөглөрөх эсвэл бензин шүүлтүүрийг бөглөрөх үед бензиний даралт тогтоосон хэмжээнээс давж, даралт хязгаарлах хавхлага нээгдэж, бензин нь газрын тосны оролтын тал руу буцаж урсдаг.

Вандизель насос: Сэлүүрт шахуурга нь роторын завсарт байгаа сэнсүүд нь насосны яндантай шүргэлцэж, сорсон шингэнийг тос оруулах талаас тос гадагшлуулах тал руу шахдаг насос юм. Араадизель насос: Араа насос нь нэг төрлийн эерэг шилжилттэй насос юм. Энэ нь хоёр араа, насосны их бие, урд болон хойд бүрээсээс бүрдсэн хоёр хаалттай зайнаас бүрдэнэ. Араа эргэх үед араа салгагдсан талын зайны эзэлхүүн жижигээс том хүртэл нэмэгдэж, вакуум үүсдэг. Шингэнийг сорох үед арааны торон талын зайны эзэлхүүн томоос жижиг болж өөрчлөгддөг ба шингэн нь дамжуулах хоолой руу шахагдана. Сорох камер ба гадагшлуулах камер нь хоёр араатай торон шугамаар тусгаарлагддаг.