Катерпиллар 312D экскаваторын хөдөлгүүрт зориулсан дизель түлшний форсунк 326-4756 Cat Caterpillar C4.2 Common Rail форсунк

Шатахууны форсункийг хөдөлгүүрээс салгахад заримдаа түлшний форсунк нь цилиндрийн толгой суурилуулах суудлын нүхэнд наалдаж, салгах боломжгүй байдаг. Энэ нь шатаах камер дахь нүүрстөрөгчийн орд нь түлшний форсунк дээр наалдсантай холбоотой юм. Одоогийн байдлаар үүнийг хүчээр арилгах боломжгүй. , машины эд ангиудыг гэмтээхгүйн тулд. Үүнийг дараах байдлаар задалж болно. (1) Нүүрстөрөгчийн орд бага зэрэг наалдсан үед өндөр даралтын газрын тосны хоолой ба тос буцах хоолойн даралтын хавтанг авсны дараа форсункийн дээд хэсгийг урд, хойд, зүүн, баруун жижиг алхаар зөөлөн цохиж, ба инжекторыг оруулахын тулд тогтмол эрэг чангалах түлхүүр эсвэл тохируулгатай эрэг чангалах түлхүүр ашиглан тос форсункийн хамгаалалтын тагны хувьд эхлээд цагийн зүүний дагуу эргүүлж, дараа нь цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ. Үүнийг цагийн зүүний дагуу болон цагийн зүүний эсрэг хэд хэдэн удаа эргүүлсний дараа дунд эсвэл том халив (халив) ашиглан форсункийн их биений мөрийг хавчуулж, түүнийг арилгана.
(2) Нүүрстөрөгчийн хуримтлал ноцтой болсон үед тосны хэлхээ болон дагалдах хэрэгслийг салгаж, инжекторын суудлын нүхэнд керосин дусаах, эсвэл боолт суллах бодисыг бага хэмжээгээр шүршиж, тодорхой хугацааны дараа диаметрийн дагуу хатуу модон саваа ашиглана. цаг Инжекторыг тойргийн шүргэгч чиглэлд зүүн ба баруун тийш товшоод форсункийг эргүүлэхийн тулд зүүн, баруун тийш хөдөлгөж, халив ашиглана. (халив) форсункийн биеийн мөрийг барих (тосны оролтын хэсэгт), форсункийг аажмаар сугалж авдаг.