Denso форсункийн сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан дизель форсунк 095000-7380 095000-7390 хөдөлгүүрийн эд анги
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Лавлагаа. Кодууд | 095000-7380 |
Өргөдөл | 1кд 2кд дизель систем |
MOQ | 4ш |
Баталгаажуулалт | ISO9001 |
Гарал үүслийн газар | Хятад |
Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
Чанарын хяналт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
Хүргэлтийн хугацаа | Ажлын 7-10 хоног |
Төлбөр | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар |
Дизель хөдөлгүүрийн түлшний форсункийн бүтэц, ажиллах зарчим
Түлшний форсункийн хамгийн нийтлэг гэмтэлд голчлон: хошууны нүх бөглөрсөн, зүү хавхлага гацсан, хошууны нүхний диаметр хэт том, түлш шахах даралт хангалтгүй, түлшний форсункаас тос дуслах гэх мэт. Үе үе шажигнах чимээ гэх мэт нь ноцтой нөлөөлдөг. хөлөг онгоцны хэвийн ажиллагаа. Одоо гэмтлийн шинжилгээ, засвар үйлчилгээний аргуудыг тус тус нэвтрүүлж байна. 3.1 Цоргоны нүхний бөглөрөл эсвэл зүү хавхлага гацсан 31
Хэрэв дизель тосны атомжилт муу байвал дизель түлшний шаталт хангалтгүй, нүүрстөрөгчийн хэт их ордууд нь ялангуяа хушууны нүхний эргэн тойронд амархан хуримтлагдаж, удаан хугацаагаар ажиллах, хошууны нүхийг бөглөрөх; Үүний зэрэгцээ зүүний хавхлага нь зүүний хавхлагын биед эргэлдэж, цаг хугацааны явцад хуримтлагдаж, зүүний хавхлагын дотоод хананд бохирдол хуримтлагдаж, зүү хавхлага гацдаг тул хатуу тоосонцортой холилдсон цэвэр бус дизель тосыг хэрэглэнэ. . Цоргоны цоорхой бөглөрсний дараа түлш шахах насосны түлшний хангамжийн даралт мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, удаан хугацаанд өндөр даралтанд орвол түлш шахах насосны ашиглалтын хугацаа багасна. Түлшний форсункийн цорго ажиллах боломжгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр эхлэхгүй байх, ажиллахад их хэмжээний хэлбэлзэл, гал асаах, ажлын гүйцэтгэл буурахад хүргэдэг. Энэ мэтээр явбал моторын ашиглалтын хугацаа багасна. ~20 мин, дараа нь түлшний форсункийн угсралтыг гаргаж, нарийхан ган зүү ашиглан хошууны нүхний шороог цэвэрлэж, дизель тосонд хийж, цэвэрлэнэ: хэрэв зүү хавхлага гацсан бол түлшний форсункийн угсралтыг дизель түлшинд дүрнэ. тос 15 минутын турш урьдчилан халаана. Үүнийг гаргаж авсны дараа зүүний хавхлагын үзүүрийг зөөлөн даавуугаар ороосон шилээр хавчуулж, зүү хавхлагыг аажмаар сугалж, сугалж байхдаа эргүүлнэ. Нунтаглагчийг цэвэрлэ. Цэвэрлэгээ дууссаны дараа түлшний форсункийн угсралт шаардлага хангасан эсэхийг шалгахын тулд шүрших туршилтыг хийх шаардлагатай бөгөөд хэрэв амжилтгүй болбол түлшний форсункийн угсралтыг солино. Шинэ хосыг солихдоо эхлээд шинэ хосыг 70С дизель тосонд 15 секунд орчим дүрж, дизель тос нь шинэ хосын гадаргуу дээрх зэвний эсрэг тосыг бүрэн уусгаж, дараа нь татан гаргахад анхаарах хэрэгтэй. зүү хавхлага, мөн гадаргуугийн хог хаягдлыг сайтар цэвэрлэхийн тулд цэвэр дизель түлш хэрэглэнэ. Үүнээс гадна өндөр чанартай, цэвэр дизель тос хэрэглэх ёстой. Дизель тосыг түлшний саванд хийхээс өмнө 2 хоногоос илүү хур тунадас орох ёстой. Шатахууны савыг бусад хольц руу орохоос сэргийлж цэвэр, босоо байлгах ёстой. Үүний зэрэгцээ бид газрын тосны насосны шүүлтүүрийг ашиглаж болно