Дизель форсунк түлш форсунк 0445110291 0445110447 Bosch

(4) Угсрах явцад инжекторын таг нь зүүний хавхлагын их биений дээд төгсгөлийн гадаргуу ба форсункийн биеийн доод төгсгөлийн гадаргууг тулгуур мөрөөр сайтар дардаг. Зүү хавхлагын төгсгөл нь урвуу хэлбэртэй конус зүү хэлбэртэй бөгөөд урвуу конус зүү нь зүү хавхлагт ордог Биеийн хошууны нүхэнд урвуу конус хэлбэрийн цагирагийн завсар үүсдэг. Тос шүршихийн тулд зүү хавхлагыг дээш өргөхөд эерэг конус манантай тосны цацраг үүсч, шүрших чанарыг ихээхэн сайжруулдаг. (5) Суурилуулалтын явцад түлшний форсункийн тос оруулах нүхийг өндөр даралтын түлшний хоолойн самартай холбохын тулд эхлээд өндөр даралтын түлшний хоолойн самар холболтыг тос оруулах нүхний боолттой холбоно. түлшний форсункийг шахаж, дараа нь хошууг 2-3 удаа жигд чангал. Тослогчийн бэхэлгээний боолт, дараа нь өндөр даралтын газрын тосны хоолойн самар холбоосыг чангална. (6) Түлшний инжекторын битүүмжлэх жийргэвч дутуу байж болохгүй. Битүүмжлэх жийргэвчний зорилго нь зөвхөн агаар алдагдахаас сэргийлж, битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэхээс гадна түлшний форсункийг оновчтой байрлалд байлгах, ингэснээр дизель хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хамгийн сайн хэмнэлт, хүчийг олж авах явдал юм. Хэрэв битүүмжлэх жийргэвч байхгүй бол түлшний форсунк ба түлшний форсункийн суудлын нүхний хоорондох холбоос сайн битүүмжлэгдээгүй тул агаар алдагдах болно. Хэрэв агаар алдагдах чимээ гарвал жийргэвч дутуу байгаа эсэхийг шалгахын тулд түлшний форсункийг салгах хэрэгтэй. Түлшний форсункийн самарыг сохроор бүү чангал. Суудлын нүхэнд жийргэвч байхгүй эсвэл удаан хугацаагаар ашигласны улмаас жийргэвчний хугацаа дууссан бол түүнийг дахин суулгах буюу шаардлага хангасан битүүмжлэх бөгжөөр солих шаардлагатай. Битүүмжлэх цагирагийн техникийн үзүүлэлтүүд нь хатуу шаардлага тавьдаг. Хэрэв жийргэвч нь хэтэрхий зузаан эсвэл хэт нимгэн байвал инжекторын хамгийн сайн ажлын байрлал, ажлын гүйцэтгэлийг устгах болно.