Дизель форсунк түлшний форсунк 0445110743 BMW, Mini-д зориулсан Bosch
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 0445110743 |
Хөдөлгүүрийн загвар | B47C20O0 |
Өргөдөл | BMW Мини |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Бидний давуу тал
- 1 Өрсөлдөхүйц үнэ
- 2 Бэлэн нөөц
- 3 Түргэн хүргэлт
- 4 Ачуулахаас өмнө 100% туршсан
- 5 Жижиг захиалгыг зөвшөөрдөг
Өндөр нийтлэг төмөр замын системийн бүтэц
Common rail систем нь өндөр даралтын тосны шахуурга, даралт мэдрэгч, электрон хяналтын нэгж (ECU) зэргээс бүрдсэн хаалттай хэлхээний системийг хэлдэг бөгөөд тарилгын даралтыг бий болгох, шахах процессыг бие биенээсээ бүрэн тусгаарладаг бөгөөд энэ нь шахах системээс огт өөр юм. camshafts-ээр удирддаг өмнөх дизель шахах систем. Энэ нь өндөр даралттай түлшийг газрын тосны төмөр замд хүргэх өндөр даралтын тосны шахуурга бөгөөд нарийн хяналтанд хүрэхийн тулд төмөр зам дахь газрын тосны даралтаар дамжуулж, өндөр даралтын газрын тосны хоолойн даралт нь хөдөлгүүрийн хурдаас хамааралгүй, их хэмжээгээр буурдаг. хөдөлгүүрийн эргэлтийн өөрчлөлттэй хамт дизель хөдөлгүүрийн тосны нийлүүлэлтийн даралтын зэрэг.
Дизель түлш шахах систем нь гидравлик систем ба электрон хяналтын системээс бүрдэнэ. Тэдгээрийн дотроос гидравлик системийг нам даралтын гидравлик систем ба өндөр даралтын гидравлик системд хуваадаг. Нам даралтын гидравлик систем нь түлшний сав, түлш дамжуулах насос, түлшний шүүлтүүр, нам даралтын газрын тосны шугам; Өндөр даралтын гидравлик систем нь өндөр даралтын насос, өндөр даралтын газрын тосны төмөр зам, форсунк, өндөр даралтын газрын тосны хоолой; Цахим дизель удирдлага (EDC) нь мэдрэгч, Цахим хяналтын хэсэг (ECU), идэвхжүүлэгч (үүнд ороомог хавхлагатай форсунк, даралтын хяналтын хавхлага, гэрэлтүүлэгчийн хяналтын хэсэг, нэмэгдүүлэгчийн даралт зохицуулагч, яндангийн хийн эргэлтийн зохицуулагч, тохируулагч хавхлаг гэх мэт) болон утаснууд орно. морины оосор.
Нийтлэг төмөр замын хоолой нь өндөр даралтын тосны шахуургаар нийлүүлж буй өндөр даралтын түлшийг форсунк бүрт хуваарилах үүрэг гүйцэтгэдэг. Common rail хоолой дахь дизель даралтыг 130-160 МПа хооронд барих боломжтой. Common rail хоолой нь даралт мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь нийтлэг төмөр замын тосны даралтын дохиог электрон удирдлагын хэсэг (ECU) руу дамжуулдаг бөгөөд цахим удирдлагын хэсэг нь нийтлэг төмөр замын тосны даралтыг зорилтот түвшинд тогтворжуулахын тулд PCV хавхлага дээр санал хүсэлтийн хяналтыг хэрэгжүүлдэг. үнэ цэнэ. Урсгалын буфер (урсгалын хязгаарлагч) нь форсунка дахь түлшний алдагдал гарах үед форсункийн тосны хангамжийг таслахыг баталгаажуулж, нийтлэг төмөр зам болон өндөр даралтын газрын тосны хоолой дахь даралтын хэлбэлзлийг бууруулах боломжтой; Даралт хязгаарлагч нь хэвийн бус даралттай үед өндөр даралтын төмөр зам дахь даралтыг хурдан гаргах боломжийг олгодог.