FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC-д зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445110821 Bosch
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 0445110821 |
Хөдөлгүүрийн загвар | / |
Өргөдөл | FAW Jiefang Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Бидний давуу тал
- 1 Өрсөлдөхүйц үнэ
- 2 Бэлэн нөөц
- 3 Түргэн хүргэлт
- 4 Ачуулахаас өмнө 100% туршсан
- 5 Жижиг захиалгыг зөвшөөрдөг
DENSO нийтлэг төмөр замын форсунк хэрхэн ажилладаг
DENSO нь түлшний даралтыг нэмэгдүүлж, тарилгын цаг, тоо хэмжээг нарийвчлалтай болгож, илүү цэвэр хорт утаа ялгаруулж, илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй гэдгээрээ салбартаа тэргүүлдэг. DENSO-ийн нийтлэг төмөр замын системийг суудлын болон арилжааны тээврийн хэрэгсэл зэрэг төрөл бүрийн тээврийн хэрэгсэлд нийлүүлдэг.
Дизель хөдөлгүүр нь түлшний хэмнэлт, хүчийг маш сайн хослуулсан бөгөөд тэдний нэр хүнд улам бүр нэмэгдсээр байна. Нийтлэг төмөр замын системийг хөгжүүлэх нь дизель хөдөлгүүрийн хүчин чадлыг эрс сайжруулахад чухал ач холбогдолтой юм.
Common rail систем нь нийтлэг төмөр замд өндөр даралтын түлшийг хуримтлуулж, хөдөлгүүрийн ECU-аар хянагддаг цагт түлшийг хөдөлгүүрийн цилиндрт шахаж, хөдөлгүүрийн хурдаас хамааралгүйгээр өндөр даралттай шахах боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд нийтлэг төмөр замын систем нь азотын исэл (NOx) болон тоосонцор (PM) зэрэг хорт бодисыг ялгаруулалтыг бууруулж, илүү их хөдөлгүүрийн хүчийг бий болгодог.
Дизель нийтлэг төмөр замын систем нь дизель хөдөлгүүрт түлш шахах хамгийн түгээмэл систем юм. Анх DENSO компани худалдаанд гаргасан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт түлш шахах даралтыг илүү сайн хянах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр илүү найдвартай, үр ашигтай шатаах процессыг бий болгодог.
Шатахууны шахуурга доторх түлшийг даралтын дараа шахагчаар дамжуулан шаталтын камерт цацахаас өмнө аккумлятор гэж нэрлэгддэг нийтлэг рэйл системд хадгалдаг. Эдгээр форсунк бүрийг шаардлагатай түлшний даралт, түлш хүргэх хугацаа зэргээс шалтгаалан тогтоосон хязгаарт тохируулж болно. Хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурднаас хамааралгүй, янз бүрийн даралт эсвэл цагт хөдөлгүүрт түлш илгээх олон форсунктай байх нь хөдөлгүүрээс үүсэх хүч, түлшний зарцуулалт, ялгаруулалтыг илүү уян хатан болгох боломжийг олгодог.