Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Cummins үйлдвэрийн хөдөлгүүрт зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120151 Bosch

396 цуврал дизель хөдөлгүүрт давхар форсункийн шаталтын процесст үзүүлэх нөлөө (хэсэг)6)

Зураг 6, Зураг 7, Зураг 8-д тарилгын үргэлжлэх хугацааг богиносгоход гал асаах болно.

саатлын хугацааг бага зэрэг богиносгож, шаталтын эхлэлийн цэгийг ахиулсан. Шаталтын дулаан ялгаруулах дээд хурд өндөр байх тусам харгалзах үе шат нь эрт байна. Шаталтын хамгийн их даралтыг нэмэгдүүлэх үед харгалзах үе шат ахисан байна. Цилиндр дэх хамгийн их дундаж температур нэмэгдэхэд харгалзах үе шат ахисан боловч сүүлийн шаталтын үеийн цилиндр дэх дундаж температур бага зэрэг буурдаг. Шаталтын дулаан ялгаруулалт төвлөрсөн, хуримтлагдсан дулаан ялгаруулалт үндсэндээ ижил боловч NO ялгаруулалт мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.13

Тарилгын эхлэх цэг нь 352 ° CA температурт байх тул тарилгын үргэлжлэх хугацаа богино байх тусам түлш

цилиндрт шүрших нь ижил бүлүүрийн өнцгөөр нэмэгдэж, нэвтрэх зай нэмэгддэг.14 Энэ нь түлш агаартай холилдох, түлшний илүү сайн атомчлахад хүргэдэг тул гал асаах хугацааг богиносгож, түлшний урьдчилсан хольцыг шатаана. нэмэгдэж, диффузын шаталт хурдан болдог. Үүний үр дүнд шаталтын дулааны ялгаралт төвлөрч, шаталтын даралт болон цилиндрийн температур нэмэгдэж, NO-ийн үйлдвэрлэл зохих хэмжээгээр нэмэгддэг15. Зураг 9-д 380 ° CA-ийн хошууны нүхтэй ижил өндөрт байгаа хөндлөн огтлолоос авсан дизель эд ангиудын хуваарилалтыг үзүүлэв. Тарилгын үргэлжлэх хугацаа багасч, шаталт нь эрт эхэлж, илүү төвлөрч байгааг олж мэдэх боломжтой; Үүнээс гадна дизель түлшний үлдэгдэл нь 380 ° CA-д багасч, шаталтын дараах хэсэг нь мөн багасдаг. Энэ нь үр дүнтэй хүчийг сайжруулахад хүргэдэг.