MAN TRUCK/BUS-д зориулсан дизель форсунк түлшний форсунк 0445120355 Bosch

Инжекторын үзлэг - Инжекторын зөвлөмжүүд
(1) Томруулдаг шил ашиглан түлшний форсункийн хошууны нүх болон хошууны толгойн үзүүрийг шалгаж, шинэ хошууны толгойтой харьцуулна уу. Дараах нөхцлүүдийн аль нэг нь байвал түлшний форсункийн толгойг хаях хэрэгтэй.
1 Зүлгүүрийн элэгдэл, ийм төрлийн элэгдэл нь форсункийн толгойн дотор үүсдэг тул дотор болон гадна талыг хоёуланг нь шалгах хэрэгтэй.
2 Шатахуун дахь ус, хүчил, хүхрийн агууламж ихсэх эсвэл хэт ачааллын ажлын улмаас зэврэлт, хагарал, хэт халалт байдаг.
3 Шүршигч цоорхойг өрөмдлөг болон бусад хэрэгслээр цэвэрлэж, хэт удаан ашигласнаас үүдэн шүрших нүх томорч, гажигтай байна. Инжекторын толгойн цоргоны нүхний хэмжээг өөрчлөх ёсгүй гэдгийг анхаарна уу. (2) Цоргоны толгой дээрх поршений контакт гадаргуугийн хэлбэрийг шалгана уу. Шинэ бүлүүр сонгоод Пруссын цэнхэр өнгөөр ​​будна уу. Поршег инжекторын үзүүрт хийж 90° эргүүлнэ. Хэрэв поршений контакт гадаргуу нь тасралтгүй бөгөөд форсункийн үзүүрийн конус эсвэл поршений нүхний эргэн тойрон дахь талбайн 40%-ийг эзэлдэг бол форсункуудыг дахин ашиглаж болно. Үүний зэрэгцээ плунжер нь хушууны толгой дээрх конусын талбайн 1/4-ээс бүхэлд нь конусын талбайтай холбоотой байх ёстой. Цоргоны үзүүрийн төгсгөлийн хэсгийн 1/4-ээс доош контакт гадаргуутай хушууны үзүүрийг ашиглах боломжгүй. Хэрэв форсункийн үзүүрийн контакт гадаргуу нь төгсгөлд байвал түүний контактын талбай нь конусын гадаргуугийн 1/2-ээс их байх ёстой. Шалгагчийг ашиглан форсунк ба поршений тос алдагдсан эсэхийг шалгана. 3) Инжекторын толгойн поршений ханцуйны төгсгөлийн хавтгайн гэмтэл, тэгш бус байдлыг шалгана. Гадаргуугийн тэгш бус байдлыг хавтгай хавтан (газрын хавтан нь илүү тохиромжтой) болон "цэнхэрлэгч бодис" -оор шалгана. Хэрэв цоргоны толгой эвдэрсэн эсвэл тэгш бус байвал засварлахаар тэмдэглээрэй.
(4) Түлшний форсункийг засвар үйлчилгээний тусгай хэрэгсэл дээр шүрших замаар шалгаж болно. Энэ хэрэгсэл нь форсунк дээр суурилуулахаас өмнө инжекторын үзүүрийг шалгахад ашиглаж болно.