Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-5460 Hino-д зориулсан Denso Injector

Цоргоны цухуйсан хэмжээ нь түлшний форсункийн цорго цилиндрийн толгойноос хэтэрч, шаталтын камерт орох гүнийг хэлнэ. Энэ нь ерөнхийдөө түлшний форсунк ба цилиндрийн толгой дээрх суурилуулах нүхний хоорондох жийргэвчний зузааныг тохируулах замаар тохируулдаг. Цоргоны цухуйсан хэмжээ нь түлшний байрлал, агаартай холилдоход нөлөөлдөг бөгөөд цилиндр дэх шаталтанд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд ихээхэн ач холбогдолтой юм.
Шаталтын системийг илүү оновчтой болгох, хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулахын тулд энэ хэсэгт голчлон дизель хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд хушууны цухуйсан нөлөөллийн туршилтын судалгааг явуулдаг. 2.0мм, 1.5мм, 1.0мм-ийн гурван төрлийн түлш форсункийн жийргэвчийг зохион бүтээсэн бөгөөд харгалзах хушууны цухуйлт нь 1.5мм, 2.0мм, 2.5мм байх ба янз бүрийн хошууны цухуйсан жийргэвчийг бүрэн ачааллын нөхцөлд туршина. Олон тооны хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, ESC туршилтын циклээр ялгарах ялгаруулалт гэх мэтийг үнэлэв. Зураг 5.1 нь бүрэн ачаалалтай үед чадлын муруй юм. Цорго цухуйсан нь хөдөлгүүрийн хүчин чадалд бага нөлөө үзүүлдэг болохыг зурагнаас харж болно. Цорго цухуйсан хэсэг нь 2.0 мм байх үед хүч нь бага хурдтай хэсэгт 1.5 мм ба 2.5 мм-ийн харгалзах хүчнээс арай бага байна. Үүний зэрэгцээ, нэрлэсэн хурдны цэг дээр түүний хүч нь бусад хоёр төрлийн цорго цухуйхаас бага, ялгаа нь ойролцоогоор 2 кВт боловч хөдөлгүүрийн хүч чадалд хүрсэн.