Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-8621 Mitsubishi, Toyota-д зориулсан Denso форсунк
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй




Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 095000-8621 АЛЛА 157 П 969-Ж DLLA 157 P 969 093400-9690 |
Хөдөлгүүрийн загвар | 2КД |
Өргөдөл | Mitsubishi Toyota |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Зүү хавхлагын толгойн гол зүүг зүү хавхлагын их биений цорго руу хийж, цагираг хэлбэрийн зай үүсгэдэг. Босоо амны зүү өргөх, хэлбэр нь шүрших нүхний хэсгийн хэмжээг тодорхойлж, шүрших өнцөг. Цорго нь том нүхтэй, голын зүүний ээлжлэн хөдөлгөөнтэй байдаг тул цорго нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх чадвартай бөгөөд нүүрстөрөгчийн бөглөрөл хуримтлагдахад хялбар биш юм. Одоо жишээ болгон ZS15S15 форсункийг авч үзье, түүний техникийн үзүүлэлтүүдийг Хүснэгт 1-д үзүүлэв. Газрын тос шахаж эхлэх үед өргөх хавхлага дээшилж, өндөр даралтын түлш нь тийрэлтэт нүх ба босоо амны зүүний хоорондох цагираг хэлбэрийн цоорхойгоор гадагшилдаг. манангийн конусын шаардлагатай өнцгийг бүрдүүлэх гол зүүний урвуу конусын хэсэг. ZS15S15 цорго хос, учир нь цагираг хэлбэрийн клиренс харьцангуй том байдаг тул тарилгын эхэнд бага хэмжээгээр багасгах нөлөөгөөр өндөр даралтын түлш шахдаг. Зүү хавхлага тасралтгүй дээшлэхийн хэрээр босоо амны зүүний урвуу конус хэсэг нь тийрэлтэт нүхэнд аажим аажмаар ордог бөгөөд ингэснээр цагираг хэлбэрийн зай аажмаар буурч, босоо амны зүүний тохируулагч байнга нэмэгдэж, өндөр даралтын түлшний шахалт аажмаар багасдаг. .
Бүтцийн хувьд голын зүүний хошуутай төстэй, ялгаа нь зүүний хавхлагын их биений хошууны хана зузаан, зүү хавхлагын цорго хэсэг урт байдаг. ZS4S1 форсункийг жишээ болгон авч үзье. Тарилга эхэлж, зүүний хавхлага дээшилж, өндөр даралтын түлшийг голын зүүний цилиндр хэсэг ба хушууны хоорондох цагираган завсараар цацдаг.