Дизель форсунк түлшний форсунк 5296723 Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8-д зориулсан Denso форсунк
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 5296723 |
Хөдөлгүүрийн загвар | / |
Өргөдөл | Foton AULIN 2.8 D Cummins Engine ISF3.8 |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Түлшний форсунк нь дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах төхөөрөмжийн чухал ажлын хэсэг юм. Энэ нь голчлон тос шахагч, тос шахагч их биеээс бүрдэнэ. Суурилуулалтын байрлал ба цилиндрийн толгой дээрх өнцөг нь шатаах камерын загвараас хамаарна. Шатахууны форсунк нь түлш шахах насосоор илгээсэн өндөр даралтын түлшийг галд авалцаж, шатаахад хялбар шүршигч болгон нунтаглаж, шүршигчийг шатаах камерын хэмжээ, хэлбэрт тохируулан шаталтын камерт тарааж, холино. агаар. Инжектор нь түлшний шүрших шинж чанар, тархалт, нэвтрэлт зэрэгт нөлөөлөхөөс гадна тарилгын даралт, тарилгын эхлэх цэг, тарилгын үргэлжлэх хугацаа, шахах хурд зэрэгт чухал нөлөө үзүүлдэг. Тиймээс түлшний форсунк нь дизель хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.
Түлшний форсункийн ажиллах зарчим
Инжекторын үндсэн ажлын хэсэг нь зүү хавхлага ба зүү хавхлагын их биеээс бүрдэх хошууны хос юм. Ихэвчлэн зүү хавхлага нь форсунк дахь даралтыг зохицуулах хаврын дор хаалттай байдаг. Шатахууны шахуургын порше нь түлшийг дарж, даралтат өндөр даралтын түлшийг хушууны тос хадгалах камер руу шилжүүлснээр тос хадгалах камер дахь PD даралтыг нэмэгдүүлнэ. Газрын тос хадгалах камер дахь түлшний PD даралт нь PNO нээх даралтаас өндөр байвал хавхлага цагийн зүүний дагуу өсөхөд цорго ба зүү хавхлагын хоорондох цагираг хэлбэрийн цоорхойноос түлшийг манангаар цацна.