Инжекторын төрөл Стандарт форсункийг зүү стандарт форсунк ба нүхний стандарт форсунк гэж хоёр ангилж болно. Тэдгээрийн дотроос стандарт эргэлтийн инжекторууд нь S цувралын тэнхлэгийн стандарт форсункууд болон T цувралын тэнхлэгийн стандарт форсункуудыг агуулдаг. S цувралын эргэлтийг голчлон жижиг, дунд хүчин чадалтай хөдөлгүүрийн түлш шахах насосыг дибаг хийхэд ашигладаг, T цувралын эргэлтийг өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрийн түлш шахах насосыг (далайн / зүтгүүрийн хөдөлгүүрийн тосны шахуурга гэх мэт) дибаг хийхэд ашигладаг; Германы BOSCH компани нь янз бүрийн төрлийн түлш шахах шахуургын дибаг хийхэд тохиромжтой олон төрлийн стандарт нүхтэй форсункуудтай. Одоогийн байдлаар манай улсын амны хөндийн стандарт форсункуудад инерцийн бага амны стандарт форсункууд болон энгийн нүхний стандарт форсункууд байдаг. Түлшний шахах насосыг хөгжүүлснээр инерцийн бага нүхтэй стандарт түлшний форсункуудыг мөн өргөнөөр ашиглаж байна. Манай улсад T хэлбэрийн түлш шахах насосууд улам бүр түгээмэл болж байна. Энэ төрлийн түлш шахах насосыг дибаг хийхэд бага инерцийн нүхтэй стандарт түлшний форсунк ашигладаг бөгөөд энэ нь өмнө нь ийм төрлийн түлш шахах насосыг дибаг хийх үед гарч байсан асуудлыг шийдэж чадна. Жишээ нь: цилиндр бүрийн жигд байдлыг дибаг хийх нь хэцүү бөгөөд нэрлэсэн хурд, хамгийн их эргэлтийн хурд, сул зогсолтын хурд гэх мэт жигд байдлыг харгалзан үзэхэд хэцүү байдаг.
