Үйлдвэрийн таатай үнэ Дизель түлш шахах шахуургын шахуурга A89 дизель насосны элементүүд
бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| Лавлагаа. Кодууд | A89 |
| OE/OEM кодууд | / |
| Өргөдөл | / |
| MOQ | 5 ширхэг |
| Баталгаажуулалт | ISO9001 |
| Гарал үүслийн газар | Хятад |
| Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
| Чанарын хяналт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
| Хүргэлтийн хугацаа | Ажлын 7-15 өдөр |
| Төлбөр | T/T, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар |
Дизель насосны бүлүүрийн элэгдлийн зэргийг шалгана уу
Дизель насосны бүлүүр нь дизель насосны гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Энэ нь ихэвчлэн өндөр бат бэх металл материалаар хийгдсэн байдаг бөгөөд түүний гол үүрэг нь дизель насосыг ажиллуулах явцад поршений хөдөлгөөнөөр түлшний хэрэглээ, гадагшлуулах урсгалыг хянах явдал юм.
Шахуурга нь насосны камерт дээшээ хөдлөхөд насосны камерт сөрөг даралтыг бий болгож, улмаар дизель түлшийг сорох болно; ба бүлүүр доошоо хөдөлж байх үед дизель түлшийг шахаж, хөдөлгүүрийн шаталтын камерт өндөр даралтаар цацдаг.
Дизель шахуургын шахуургын нарийвчлал, чанар нь дизель түлшний шахах хэмжээ, шахах даралтыг хянахад маш чухал юм. Хэрэв бүлүүр нь элэгдэж, гацсан эсвэл муу битүүмжилсэн бол дизель түлш жигд бус шахах, даралт хангалтгүй эсвэл хэт их шахах зэрэг нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтэд нөлөөлнө.
Дизель насосны поршений элэгдлийн зэргийг дараахь аргаар тодорхойлж болно.
1. Гадаад үзэмжийн үзлэг:
Илт зураас, нүх, зэврэлт, өнгө өөрчлөгдсөн эсэхийг шалгахын тулд поршений гадаргууг шууд ажигла. Хэрэв гадаргуу дээр эдгээр асуудлууд байгаа бол энэ нь элэгдлийг илтгэнэ.
2. Хэмжээг хэмжих:
Порлуурын диаметр, урт зэрэг гол хэмжигдэхүүнүүдийг хэмжихийн тулд микрометр гэх мэт нарийн хэмжих хэрэгслийг ашиглана. Хэмжилтийн үр дүнг стандарт хэмжээтэй харьцуулна уу. Хэмжээний хазайлт нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн бол элэгдэл байна гэсэн үг.
3. Битүүмжлэх туршилт:
Туршилтын төхөөрөмжид бүлүүрийг суурилуулж, тодорхой даралтыг хийж, түлшний алдагдал байгаа эсэхийг шалгана. Их хэмжээний алдагдал гэдэг нь поршений битүүмжлэх чадвар буурсан гэсэн үг бөгөөд энэ нь элэгдлээс үүдэлтэй байж болно.
4. Даралтын туршилт:
Дизель насос ажиллаж байх үед түлшний шахах даралтыг илрүүлэхийн тулд тусгай даралтын туршилтын төхөөрөмжийг холбоно. Хэрэв тарилгын даралт хэвийн хэмжээнээс доогуур байвал поршений элэгдлээс үүдэлтэй даралт хангалтгүй байж болно.
5. Харьцуулсан тест:
Шинэ эсвэл сайн нөхцөл байдал нь мэдэгдэж байгаа поршег суурилуулж, түүнийг турших гэж буй бүлүүртэй харьцуулна уу. Ажлын ижил нөхцөлд түлш шахах эзэлхүүн, шахах даралт зэрэг үзүүлэлтүүдийн зөрүүг ажиглаж, турших поршений элэгдлийн зэргийг тодорхойлно.
