ISUZU KUBOTA ISEKI-д зориулсан тарилгын насосны дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан өндөр хүчин чадалтай нийлүүлэх хавхлага K15

1. Хүргэлтийн хавхлагын бүтэц

(1) Тос дамжуулах хавхлага ба хавхлагын суудал нь өндөр чанарын хайлш гангаар хийгдсэн нарийн эд анги юм. Тэдний чиглүүлэгч нүх, дээд ба доод төгсгөл, суудлын нүхнүүд нь нарийн боловсруулагдсан, нунтаглагдсан тул хосолсоны дараа сольж болохгүй.

(2) Газрын тосны гаралтын хавхлагын конус хэсэг нь хавхлагын тэнхлэгийн битүүмжлэх конус гадаргуу юм. Хавхлагын конус хэсэг нь чиглүүлэгч нүхэнд гулсаж, чиглүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Сүүлийг ховилоор боловсруулж, түлшийг нэвтрүүлэхийн тулд хөндлөн огтлолыг үүсгэдэг. Газрын тос дамжуулах хавхлагын дунд байрлах цилиндр гадаргуу нь битүүмжлэх конус гадаргуутай задралын эзэлхүүнийг үүсгэдэг задралын бүс гэж нэрлэгддэг.

(3) Хавхлагын суудлын доод төгсгөл ба поршений ханцуйны дээд төгсгөлийн гадаргууг нарийн боловсруулж, нягт суурилуулсан. Тэдгээрийг заасан чангалах моментоор шахах самараар чангална. Шахах самар ба хавхлагын суудал хооронд тодорхой зузаантай зэс өндөр даралтын битүүмжлэх угаагч байдаг. Мөн тос дамжуулах хавхлагын шахалтын самар ба орон сууцны дээд төгсгөлийн хооронд нам даралтын битүүмжлэх жийргэвч байдаг.

(4) Дотор хөндийн эзэлхүүнийг багасгаж, шахалтыг хурдан зогсоож, тосны гаралтын хавхлагын хамгийн их өргөлтийг хязгаарлахын тулд тос дамжуулах хавхлагын шахалтын самарны дотоод хөндийд нүхтэй бууруулагч сав суурилуулсан.

2. Хүргэлтийн хавхлагын үйл ажиллагаа

(1) Тарилгын өмнө тос дусахаас сэргийлж, шахах хурдыг нэмэгдүүлнэ: Шатахуун шахах насос нь тосыг нийлүүлэх үед газрын тосны даралт нь тос дамжуулах хавхлагын пүршний урьдчилан ачаалах хүч ба өндөр даралтын газрын тосны хоолой дахь үлдэгдэл даралтаас өндөр байвал, газрын тосны гаралтын хавхлага Газрын тосны хавхлага дээшилж, битүүмжлэх конус нь хавхлагын суудлаас гардаг. Шахуургын тосны камер дахь түлш нь өндөр даралтын тосны хоолой руу орохоос өмнө тос дамжуулах хавхлага дээрх даралтыг бууруулах тууз нь хавхлагын суудлын чиглүүлэгч нүхнээс бүрэн гарах хүртэл хүлээх шаардлагатай.

(2) Тарилгын дараа тос дусахаас сэргийлж, хаалтын хурдыг нэмэгдүүлнэ: Газрын тосны нийлүүлэлт зогсоход газрын тосны гаралтын хавхлагын даралтыг бууруулах туузны доод ирмэг нь хоолойд ороход өндөр даралтын тосны хоолойн хоорондох зам. ба насосны камер нь таслагдана. Тос дамжуулах хавхлага бүрэн суусан үед h зайд унадаг тул өндөр даралтын тосны хоолойн эзэлхүүн нэмэгдэж, газрын тосны даралт 1МПа~2МПа-аар хурдан буурч, тосыг хурдан бөгөөд энгийн байдлаар таслах, газрын тосны даралтын хэлбэлзэл, "хоолойн агшилт" нь газрын тосны өсөлтөд хүргэдэг. "Шүршсэний дараа тос дуслах. (3) Шатахууныг буцаан урсахаас сэргийлж, өндөр даралтын газрын тосны хоолойд тодорхой үлдэгдэл даралтыг барина.