Өндөр чанартай Common Rail хавхлага F00RJ00834 дизель форсунк 0445120025 тарилгын зүү

Динамик суудлын шинж чанарын үүднээс судалгааны дараа зүү хавхлагыг өргөх үйл явцын динамик хөдөлгөөний тэгшитгэлийг байгуулж, статик тэнцвэрийн тэгшитгэлтэй харьцуулсан. Туршилтын цуврал судалгаа, онолын шинжилгээний үр дүнд дараах дүгнэлтийг гаргажээ: статик төлөвтэй харьцуулахад зүү хавхлагын динамик нээлтийн даралт мэдэгдэхүйц өндөр боловч динамик хаалтын даралт харьцангуй бага байгаа нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны нөхцөл. Зүү хавхлага нь динамик суудлын шинж чанартай тул тарилгын дараагийн шатанд тос татах голчийг ихэсгэж, улмаар шүрших чанарыг бууруулж, тэр ч байтугай тосны хушууны ашиглалтын хугацааг богиносгож, ялгаруулалтын индекст аюул учруулдаг. . Форсункийн зүү хавхлагын холболтыг хэрэглэх явцад маш хатуу орчинд ажилладаг тул битүүмжлэх конус гадаргуу нь элэгдэлд өртөмтгий байдаг. Үүний шалтгаан нь түлшинд үүссэн хольц, зүү хавхлагыг суулгах үед үүссэн цохилтын хүч юм. Элэгдлийн дараа энэ нь битүүмжлэх конус гадаргуугийн хэв гажилтыг үүсгэж, гадаргуугийн барзгар байдлыг нэмэгдүүлж, битүүмжлэх нөлөөг ноцтой бууруулж, сайн шүрших нөлөө үзүүлэхгүй. Үүнээс гадна тос дусаж, дизель түлшийг бүрэн шатаах боломжгүй болно. Шатаах камер, тарилгын нүх, идэвхтэй хүйтэн хэсгүүдэд нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлал үүсч, тарилгын цоорхойнууд бөглөрдөг. Эцэст нь дизель хөдөлгүүрийн хүч эрс багасч, түлшний зарцуулалт илүү тодорхой болсон.