< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад өндөр чанартай дизель түлшний хөдөлгүүрийн насосны засварын иж бүрдэл 1 417 010 010 1417010010 Сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэр, үйлдвэрлэгчдэд зориулсан насосны жийргэвчний иж бүрдэл | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Өндөр чанартай дизель түлшний хөдөлгүүрийн насосны засварын иж бүрдэл 1 417 010 010 1417010010 Сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан насосны жийргэвчний иж бүрдэл

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

Дизель түлшний хөдөлгүүрийн насосны засварын иж бүрдэл 1 417 010 010, үндсэн дэд угсралтыг бүрэн задлах, солих

  • Тодорхойлолт:Инжекторын засварын иж бүрдэл
  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэнд нэр:VOVT
  • Лавлах кодууд:1 417 010 010
  • OE/OEM кодууд: /
  • Хэрэглээ:Түлшний насос
  • MOQ:50ш
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Савлах:Төвийг сахисан савлагаа
  • Чанарын хяналт:Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 7-15 өдөр
  • Төлбөр:T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

    Лавлагаа. Кодууд 1 417 010 010
    OE/OEM кодууд /
    Өргөдөл Түлшний насос
    MOQ 50 ширхэг
    Баталгаажуулалт ISO9001
    Гарал үүслийн газар Хятад
    Сав баглаа боодол Төвийг сахисан савлагаа
    Чанарын хяналт Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
    Хүргэлтийн хугацаа Ажлын 7-15 өдөр
    Төлбөр T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар

    Дизель хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг

    Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим нь хэрэглээний, шахалт, хүч, яндан гэсэн дөрвөн үндсэн үйл ажиллагааг хамардаг. Эдгээр дөрвөн үйл явцын үйл ажиллагааны нарийвчилсан тайлбарыг доор харуулав.

    1. Оролтын ажиллагаа:

    Оролтын цус харвалт эхлэхэд поршений дээд үхсэн төвд байна.
    Тахир гол нь эргэлдэж эхлэх ба бүлүүр нь дээд үхсэн цэгээс доод үхсэн төв рүү холбогч саваагаар шилждэг.
    Цилиндр дэх эзэлхүүн аажмаар нэмэгдэж, цилиндр дэх агаарын даралт нь хэрэглээний хоолойн даралтаас бага байх болно.
    Оролтын хавхлага нээгдэж, поршений доод үхсэн цэг рүү шилжих хүртэл цэвэр агаар цилиндрт орж, цилиндр цэвэр агаараар дүүрнэ.
    Дараа нь оролтын хавхлага хаагдаж, цилиндр хаалттай төлөвт ордог.

    2. Шахах ажиллагаа:

    Поршен нь доод үхсэн цэгээс дээд үхсэн цэг рүү шилжиж эхэлдэг.
    Оролтын болон яндангийн хавхлагууд хаалттай хэвээр байна.
    Поршен дээшээ хөдөлж байх үед цилиндр дэх эзэлхүүн аажмаар буурч, хий шахагдана.
    Цилиндр дэх агаарын даралт, температур огцом нэмэгдэж, шаталтын дараагийн шатанд бэлддэг.

    3. Эрчим хүчний ажиллагаа:

    Поршений дээд үхсэн цэг рүү ойртох үед форсунк нь дизель түлшийг шаталтын камерт өндөр даралтаар цацаж эхэлдэг.
    Дизель түлш нь өндөр температур, өндөр даралттай агаартай хурдан холилдож, шатамхай хольц үүсгэдэг.
    Дизель түлш нь өөрөө гал асаах цэгт хүрсний дараа шууд шатаж, өндөр температур, өндөр даралттай хий үүсгэдэг.
    Эдгээр хий нь бүлүүрийг доош түлхэж, тахир голыг холбогч саваагаар эргүүлж, улмаар хүчийг гаргадаг.
    Шаталтын процессоос үүссэн дулаан ба хийн даралт нь поршений доод үхлийн цэг рүү дахин ойртох хүртэл поршений ажилд түлхэц өгдөг.

    4. Яндангийн ажиллагаа:

    Поршен нь доод үхсэн цэгээс дээд үхсэн цэг рүү шилждэг.
    Яндангийн хавхлага нээгдэж, шаталтын дараа яндангийн хийг цилиндрээс гадагшлуулах боломжтой.
    Яндангийн хий нь яндангийн системээр дамжин гадаад орчинд чиглэгддэг.
    Поршений дээд үхлийн цэгт дахин хүрэхэд яндангийн хавхлага хаагдаж, бүх ажлын мөчлөгийн төгсгөлийг тэмдэглэж, дараагийн мөчлөгийн оролтын үе шатанд бэлтгэдэг.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй