Сайн чанарын дизель форсунк 0445120057 0 445 120 057 IVECO дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг түлшний форсунк

Common rail форсункийн ашиглалтын хугацаа буурах шалтгаанууд
(1) Түлшний форсункийн засвар үйлчилгээний явцад олон засвар үйлчилгээний ажилтнууд зардлыг хэмнэхийг боддог бөгөөд заримдаа цорго солихгүй, харин зөвхөн хавхлагын угсралтыг хийдэг. хамгийн их утгаас хэтэрсэн муж. Энэ үед форсункийн түлш шахах хэмжээг стандартын хэмжээнд тохируулахын тулд засвар үйлчилгээний ажилтнууд зүүний хавхлагын өргөлтийг тохируулах замаар бүрэн ачааллын цэгт түлш шахах хэмжээг тохируулна. Зүү хавхлагын өргөлтийн тохируулгын хүрээ хэт том байх ёсгүй, эс тэгвээс инжекторын тарилгын шинж чанарыг бүрэн өөрчлөх болно. Инжекторын арматурын өргөлтийг дээд хязгаарт тохируулсан, эсвэл бүр шаардлагатай дээд хязгаарын утгаас давсан бөгөөд энэ нь форсункийн ажлын явцад илүү их хөдөлгөөнд нөлөөлж, хавхлагын ханцуйны суултын гадаргуу нь ядрахад илүү өртөмтгий байдаг. болон давтан гэмтэл. Хэрэв зүүний хавхлагын өргөлтийг хүчээр тохируулах юм бол бүрэн ачааллын цэгийн статик түлш шахах хэмжээг стандарт хэмжээнд тохируулах боломжтой боловч инжекторын динамик тарилгын шинж чанар ихээхэн өөрчлөгдсөн бөгөөд форсунк нь шугаман шатанд орох нь ойлгомжтой. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөдөлгүүр тогших, түлшний өндөр зарцуулалт эсвэл асаалт муутай байх нь амархан байдаг.
(2) Инжекторын эвдрэл гэмтлийн гол шалтгаан нь засвар үйлчилгээний явцад хавхлагын суултуур хагарсан болохыг 5-р зурагт үзүүлэв. Хавхлагын суудал хагарсан гол шалтгаан нь засвар үйлчилгээний явцад цэвэрхэн цэвэрлээгүйтэй холбоотой. Чанга хийсний дараа ачаалал төвлөрч, хавхлагын суудалд үзүүлэх хүч жигд бус, хэсэг хугацааны дараа хавхлагын суудал хагарч, засвар үйлчилгээ нь стандартчилагдаагүй байна. Хавхлагын суудлын бэхэлгээний самарыг чангалах момент нь хэт том бөгөөд энэ нь хавхлагын суудлын ядаргаа, хагарал үүсгэдэг.