< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад улс Cummins M11 N14 хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид зориулсан өндөр чанарын шинэ хяналтын хавхлагын хэмжигч порлуур 3411711 баррель шахуурга | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Cummins M11 N14 хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан өндөр чанарын шинэ хяналтын хавхлагын хэмжигч порлуур 3411711 баррель шахагч

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

Plunger 3411711 нь Cummins M11 эсвэл N14 хөдөлгүүрт тохирсон бөгөөд манай үйлдвэрээс гаргасан чанар нь маш сайн бөгөөд найдвартай.

  • Тодорхойлолт:Плунжер
  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэнд нэр:VOVT
  • Лавлах кодууд:3411711
  • OE/OEM кодууд: /
  • Хэрэглээ: /
  • MOQ:5 ширхэг
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Савлах:Төвийг сахисан савлагаа
  • Чанарын хяналт:Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 7-15 өдөр
  • Төлбөр:T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

    Лавлагаа. Кодууд 3411711
    OE/OEM кодууд /
    Өргөдөл /
    MOQ 5 ширхэг
    Баталгаажуулалт ISO9001
    Гарал үүслийн газар Хятад
    Сав баглаа боодол Төвийг сахисан савлагаа
    Чанарын хяналт Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
    Хүргэлтийн хугацаа Ажлын 7-15 өдөр
    Төлбөр T/T, L/C, Paypal, Western Union эсвэл таны шаардлагаар

    Плунжер

    Дизель поршин нь дизель хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Түүний бүтэц нь ихэвчлэн дараахь хэсгүүдээс бүрдэнэ.
    1. Плунжерийн их бие: Плунжер нь ихэвчлэн цилиндр хэлбэртэй хэсэг бөгөөд поршений ханцуйны битүүмжлэлийг хангахын тулд гадаргууг нарийн боловсруулдаг. Шахуургын дээд төгсгөлд ихэвчлэн ганга эсвэл спираль ховил байдаг бөгөөд энэ нь түлш шахах хэмжээ, хугацааг хянахад ашиглагддаг.
    2. Пүлжийн ханцуй: Порлуурын ханцуй нь шахуургад тохирсон ханцуй юм. Дотор нь поршег байрлуулах нарийн цилиндр хэлбэртэй нүхтэй. Шахуургын ханцуйны дээд үзүүр нь ихэвчлэн тос оруулах нүх, тос буцах нүхтэй байдаг бөгөөд эдгээр нь түлшний оролт болон буцах хэсэгт ашиглагддаг.
    3. Тос дамжуулах хавхлага: Тос дамжуулах хавхлага нь нэг талын хавхлага бөгөөд ихэвчлэн поршений ханцуйны дээд хэсэгт байрладаг. Үүний үүрэг нь түлш шахаж дууссаны дараа өндөр даралтын түлшийг поршений ханцуй руу буцаан урсахаас сэргийлж, улмаар түлшний шахах даралт болон шахах хугацааг баталгаажуулах явдал юм.
    4. Пүршний пүрш: Пүршний пүрш нь ихэвчлэн поршений ёроолд байрладаг бөгөөд бүлүүрийг дээш түлхэж, тэнхлэгтэй шүргэх зориулалттай. Пүршний уян хатан коэффициент ба ачааллын хүч нь түлш шахах хэмжээ болон шахах хугацаанд чухал нөлөө үзүүлдэг.
    5. Camshaft: Дамжуулах гол нь дизель хөдөлгүүрийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь камерын эргэлтээр дамжуулан бүлүүрийн дээш доош хөдөлгөөнийг жолооддог. Камерын эргэлтийн хурд ба камерын хэлбэр нь түлш шахах хэмжээ, цаг хугацаанд чухал нөлөө үзүүлдэг.
    6. Роллерийн их бие: Роллерийн их бие нь тэнхлэгийн голтой шүргэлцдэг хэсэг юм. Үүний үүрэг нь camshaft-ийн эргэлтийн хөдөлгөөнийг бүлүүрийн дээш доош хөдөлгөөн болгон хувиргах явдал юм. Роллерийн их бие нь ихэвчлэн бул болон булны босоо амнаас бүрддэг бөгөөд булны гол нь бүлүүртэй холбогддог.
    7. Тохируулах механизм: Тохируулах механизм нь түлшний шахах хэмжээ, шахах хугацааг тохируулахад хэрэглэгддэг бөгөөд ихэвчлэн тохируулагч шураг, тохируулагч пүршийг агуулдаг. Тохируулах шураг нь бүлүүрийн цохилтыг тохируулахад хэрэглэгддэг бөгөөд ингэснээр түлшний шахах хэмжээг тохируулна; тохируулагч пүрш нь бүлүүрийн ачааллын хүчийг тохируулахад ашиглагддаг бөгөөд ингэснээр түлш шахах хугацааг тохируулдаг.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй