Хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийн өндөр чанарын шинэ дизель форсунк 20671 харандаа түлшний форсунк

Түлшний инжекторын гүйцэтгэлийн шинжилгээ

Түлшний форсункийн гол үүрэг нь түлш шахах насосны өндөр даралтын дизель тосыг манан хэлбэрээр шаталтын камерт цацах явдал юм. Холбогдох судалгаагаар дизель түлш нь шаталтын камерт гол төлөв хийн төлөвт шатдаг тул дизель түлшний атомжилтын чанар онцгой чухал болохыг харуулсан. Тарилгын дараа дизель түлшний атомжилт нь түлшний форсункийн ажиллагаа сайн байгаа эсэхийг харуулдаг. Түлшний форсункийг зөв зохистой ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх нь түлшний форсункийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, эвдрэлийн тохиолдлыг бууруулж, хөлөг онгоцны аяллын хурд, хэмнэлтийг хангах эдийн засгийн үр ашгийг дээшлүүлэх боломжийг олгоно.

1 Инжекторын гүйцэтгэлийн шинжилгээ

Инжекторын хошууны төгсгөлийг шатаах камерт байрлуулсан бөгөөд ажлын нөхцөл нь хатуу ширүүн байдаг. Энэ нь өндөр температур, өндөр даралтын өндөр хурд, шаталтын хийн нөлөөгөөр зэвэрч, зүү хавхлага ба зүү хавхлагын биеийн суултын гадаргуу хоорондын цохилтын хөдөлгөөн, өндөр даралтын түлшийг угаах, түлш болон тарилгын хооронд өндөр хурдтай цохилт өгөх. нүх, механик хольцын элэгдэл нь форсункийн гүйцэтгэл мууд хүргэдэг.

Түлшний шахах даралт хангалтгүй байгаа нь даралтыг зохицуулах хоолойн уян хатан чанар буурч, цоргоны нүхний диаметр томорч, тос дусах нь атомжилт муутай болоход хүргэдэг. Ялангуяа өндөр даралттай дизель тосыг тасралтгүй шахах нь аажмаар элэгдэлд орсноор тарилгын нүхний хэмжээ ихсэж, тарилгын даралт буурч, шахах зай багасч, шатамхай хольц жигд бус холилдож, шахах нүхний диаметр нэмэгдэх болно. стандарт хязгаараас хэтрэх. Энэ нь бас байгалийн жам ёсны үзэгдэл юм. алдах үзэгдэл.