Delphi форсункийн сэлбэг хэрэгслийн өндөр чанарын шинэ дизель форсунк цорго L078PBD нийтлэг төмөр замын цорго

 Инжекторын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

(1) Шаардлагад нийцсэн түлшийг сонгож, түлш тунадасжуулах, шүүх системийг чанд мөрдүүлэх. Шатахууныг цэнэглэхээс өмнө дор хаяж 48 цагийн турш хадгална; улирал, температурын өөрчлөлтийн дагуу заасан стандартын зэрэглэлийн түлш хэрэглэх; холимог тос хэрэглэж болохгүй; цэнэглэх хэрэгслийг цэвэр байлгах ёстой; түлшний агуулахыг битүүмжилсэн байх ёстой.

(2) Түлшний шүүлтүүр, түлшний савыг цаг тухайд нь цэвэрлэж байх ёстой (шүүлтүүрийг 100 цаг тутамд, түлшний савыг 500 цаг тутамд цэвэрлэж байх ёстой). Шүүлтүүрийн элемент болон битүүмжлэх цагираг гэмтсэн бол тэдгээрийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

(3) Шатахууны форсункийн шинэ угсралт нь зэвний эсрэг тосоор бүрсэн байна. Суулгахдаа гадаргуу дээрх тоос шороо, зэвний эсрэг тосыг арилгахын тулд цэвэр дизель түлшээр цэвэрлэж байх ёстой.

(4) Инжекторын угсралтыг суурилуулахдаа зүү хавхлагын их биений мөрний доод төгсгөлийн гадаргуу болон нягт тагны тулгуур гишгүүрийн гадаргууг цэвэрлэхэд анхаарах хэрэгтэй. Форсункийн угсралтын түгжээг чангалахдаа нэг дор биш, хэд хэдэн удаа дахин чангалах шаардлагатай; мөн инжекторын шахагч саваа гулзайлгахаас сэргийлж даралт тохируулагч боолтыг суллах шаардлагатай бөгөөд үүний үр дүнд цахилгаан үүсгүүрийн бариулын нүх нь зүүтэй сайн таарч чадахгүй. Хавхлага нь төвлөрсөн бөгөөд хазгай элэгдэл үүсдэг.