< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятадад худалдаалагдаж буй шинэ Common Rail форсунк DN4PDN101 Isuzu дизель түлшний хөдөлгүүрт зориулсан дизель түлшний хушууны сэлбэг хэрэгсэл, үйлдвэрлэгчид | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Isuzu дизель түлшний хөдөлгүүрт зориулсан шинэ Common Rail форсунк DN4PDN101 дизель түлшний хушууны сэлбэг зарагдаж байна.

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

DN4PDN101 дизель түлш шахах хушуу нь дизель хөдөлгүүрт өндөр нарийвчлалтай, найдвартай түлш шахаж, хөдөлгүүрийн үр ашигтай ажиллагааг хангадаг.

  • Тодорхойлолт:Дизель инжекторын хушуу
  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэнд нэр:VOVT
  • Лавлах кодууд:DN4PDN101
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Захиалгын хамгийн бага тоо:12 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 7-10 хоног
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:Өдөрт 10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

    Лавлагаа. Кодууд DN4PDN101
    Өргөдөл /
    MOQ 12 ширхэг
    Баталгаажуулалт ISO9001
    Гарал үүслийн газар Хятад
    Сав баглаа боодол Төвийг сахисан савлагаа
    Чанарын хяналт Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
    Хүргэлтийн хугацаа Ажлын 7-10 хоног
    Төлбөр T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар

    Цоргоны үйл ажиллагаа, үйл ажиллагааны гэмтэл, үзэгдлийн эмчилгээний арга, зөвлөмжүүд

    Түлшний шахах хошууны үүрэг, үүрэг нь голчлон түлшийг хөдөлгүүрийн оролтын нүх эсвэл цилиндрт атомчлах хэлбэрээр зөв цацаж, орж ирж буй агаартай холилдож, шаталтанд шаардлагатай түлшийг хангахын тулд шатамхай хольц үүсгэдэг. хөдөлгүүрийн үйл явц.

    Шатахуун шахах хошуу нь орчин үеийн автомашины түлшний хангамжийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлт, хорт утаа ялгаруулалтын түвшинд шууд нөлөөлдөг. Электрон удирдлагын нэгжийн (ECU) удирдлагаар дамжуулан түлш шахах хошуу нь хөдөлгүүрийн ажлын төлөв байдал, тухайлбал хурд, ачаалал, температур болон бусад үзүүлэлтүүдийн дагуу түлш шахах хугацаа, үргэлжлэх хугацаа, даралтыг тохируулах боломжтой. хамгийн сайн шаталтын үр дүнд хүрэх.

    1. Нийтлэг гэмтлийн шинж тэмдгүүд орно

    (1) Хөдөлгүүр эхлэхэд хүндрэлтэй: Хэрэв түлшний хошуу бөглөрсөн эсвэл муу шүршсэн бол энэ нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хэцүү эсвэл эхлэх боломжгүй болно.
    (2) Тогтворгүй сул зогсолтын хурд: Түлшний хошууны хэвийн бус ажиллагаа нь сул зогсолтын үед хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа, чичиргээ эсвэл дөл гарах үзэгдэлд хүргэж болзошгүй.
    (3) Цахилгаан уналт: Түлшний хошуу хангалттай түлшээр хангаж чадахгүй тул хөдөлгүүрийн хүч буурч магадгүй.
    (4) Түлшний зарцуулалт ихсэх: Түлш шахах хошуутай холбоотой асуудал нь түлшний шаталтын үр ашгийг бууруулж, улмаар түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
    (5) Хэт их ялгаруулалт: Цоргоны эвдрэл нь яндангийн хий дэх хортой бодисыг хууль ёсны стандартаас давахад хүргэж болзошгүй.

    2.Эдгээр алдааны хувьд дараах санал болгож буй шийдлүүд байна

    (1) Тогтмол цэвэрлэгээ: Цорго нь сайн шүрших нөлөө үзүүлэхийн тулд тогтмол цэвэрлэж байх ёстой.
    (2) Шатахууны чанарыг шалгах: Өндөр чанартай түлш хэрэглэх нь бохирдол, хошууны элэгдлийг бууруулна.
    (3) Мэргэжлийн оношлогооны хэрэгслийг ашиглах: Хэрэв гэмтэл гарсан бол мэргэжлийн оношилгооны хэрэгслийг шалгаж, оношлоход ашиглаж, гэмтлийн тодорхой шалтгааныг тогтоох боломжтой.
    (4) Цаг тухайд нь солих: Түлш шахах хошуунд асуудал гарсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа болон жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд цаг тухайд нь солих буюу засварлах шаардлагатай.

    3. Шатахууны хэрэглээ өндөр байгаа шалтгаанууд

    (1) Гал асаалт муу: оч залгуурын завсар хэт том, гал асаах ороомгийн энерги хангалтгүй;
    (2) Цоргоны атомжилт муу: түлшний даралт зохицуулагч эвдэрсэн, түлшний даралт хэт өндөр байна;
    (3) Хөдөлгүүрт хэт их нүүрстөрөгч: цацсан бензиний зарим хэсгийг нүүрстөрөгч шингээдэг;
    (4) Мэдрэгчийн эвдрэл: жишээлбэл, усны температур мэдрэгчийн эвдрэл нь хөдөлгүүрт алдаа гаргах эсвэл машины төлөв байдлыг хүйтэн болгох, түлш шахах дохиог үргэлж илгээж, түлшний зарцуулалт өндөр байх болно;
    (5) Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн эвдрэл: түлшний засварын доголдол үүсгэж, компьютер байнга түлш шахах дохиог илгээх болно, агаарын урсгал хэмжигч эвдэрсэн нь агаарын хэрэглээний өгөгдөл буруу болно.

    Цорго бөглөрөх үед дараахь зүйлийг анхаарч үзээрэй

    (1) Том хөл нь түлш шахах хошуунд бүрэн гэмтэл учруулах тул түлш шахах цорго бөглөрсөн тохиолдолд тохируулагчийг том хөлөөр бүү холбоно.
    (2) Гэмтлийн гэрэл удаан хугацаанд сайн асахгүй байгаа бөгөөд гэмтлийн гэрэл нь зөвхөн тодорхой тооны удаа мэдэгдэх бөгөөд энэ нь машин өмнө нь сайн шатаагүй байгааг илтгэх бөгөөд энэ нь тос эсвэл тосны хэлхээ муудсан байж болзошгүй.
    (3) Тосны хэлхээг цэвэрлээгүй, сайжруулаагүй тохиолдолд тохируулагч хавхлагыг цэвэрлэснээр хэрэглээ нэмэгдэж, холигч нимгэрч, тээврийн хэрэгслийн сул зогсолт, хурдасгуур үсрэх зэрэг болно.
    (4) Машиныг засварлах нь засвар сайн болно гэсэн үг биш бөгөөд засвар нь бусад газруудад асуудлыг улам хүндрүүлж болзошгүй юм. Энэ нь хэвийн үзэгдэл бөгөөд арилгах шаардлагатай.
    (5) Муу шаталт, сэгсрэх, яарах тохиолдолд хамгийн түрүүнд тосны хэлхээг цэвэрлэж, дагалдах хэрэгслийг солих гэж бүү яар.

    Дүгнэж хэлэхэд, түлш шахах хушуу нь хөдөлгүүрийн хэвийн үйл ажиллагаанд чухал үүрэгтэй. Тохиромжтой засвар үйлчилгээ, алдааг цаг тухайд нь олж засварлах нь түүний ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгаж, тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангах болно. Өдөр тутмын хэрэглээнд холбогдох эвдрэлийн үзэгдлийг ажиглаж, засвар үйлчилгээ, засварын талаар зохих арга хэмжээг авах шаардлагатай.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй