0445110 форсункад зориулсан шинэ форсунк цорго Dlla146p2324 0433172324
Нэр үйлдвэрлэх | Dlla146p2324 0433172324 |
Хөдөлгүүрийн загвар | / |
Өргөдөл | / |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Түлшний даралт ихсэх тусам зүүний хавхлагын холболтын хэсгүүдийн хоорондох завсар дахь тосны хальс алдагдах хурд нэмэгддэг. Нэг талын шингэн-хатуу холболттой харгалзах нэвчилтийн хурд өөрчлөгдөхгүй хэвээр байгаа бол дулаан-шингэн-хатуу холболтын тооцоо болон статик туршилтад харгалзах нэвчилтийн хурд нь даралтын туршилт, дулаан-шингэн-хатуу холбогч ба нэг холболттой бага зэрэг ялгаатай байна. -замын шингэн-хатуу холболт. Түлшний даралт ихсэх үед завсар дахь газрын тосны хальсны температур нэмэгдэж, уян хатан деформаци ба дулааны деформаци нэмэгддэг. Холболтын тооцооны үр дүн болон туршилтын үр дүнгийн хоорондох ялгаа улам бүр тодорхой болж байна. Тиймээс түлшний инжекторын зүү хавхлагын угсралтыг төлөвлөхдөө түлшний тосны температурын өсөлтөөс үүссэн зүү хавхлагын угсралтын дулааны хэв гажилтыг үл тоомсорлож болохгүй. Зүү хавхлагын угсралтын материалын сонголт, зүү хавхлагын холбогчийг сайжруулсан дулаан дамжуулалт, зүү хавхлагын холбогчийн хэв гажилтын нөхөн олговор гэх мэт. Зүү хавхлагын холбогчийн дулааны хэв гажилтын улмаас үүссэн алдагдлын өсөлтийн өөрчлөлтийн хурдыг багасгахын тулд аажмаар нэмэгддэг. , өөрөөр хэлбэл зүү хавхлагын холбогчийг битүүмжлэх шинж чанар нь хурдасч мууддаг. Түлшний даралт бага байх үед дулаан-шингэн-хатуу холболт ба нэг чиглэлтэй шингэн-хатуу холболтын хооронд ялгаа бага байна. Учир нь зүүний хавхлагын холбоосын уян хатан хэв гажилт нь нам даралтын үед бага, завсар дахь тосны хальсны температур бага байдаг тул зүү хавхлагын холболтын дулааны хэв гажилт бага байдаг. Түлшний даралт ихсэх үед завсар дахь газрын тосны хальсны температур нэмэгдэж, уян хатан хэв гажилт ба дулааны деформаци нэмэгддэг. Холболтын тооцооны үр дүн болон туршилтын үр дүнгийн хоорондох ялгаа улам бүр тодорхой болж байна. Тиймээс түлшний инжекторын зүү хавхлагын угсралтыг төлөвлөхдөө түлшний тосны температурын өсөлтөөс үүссэн зүү хавхлагын угсралтын дулааны хэв гажилтыг үл тоомсорлож болохгүй. Зүү хавхлагын угсралтын материалын сонголт, зүү Хавхлагын хосын дулаан дамжуулалтыг сайжруулж, зүү хавхлагын хосын хэв гажилтын нөхөн олговор гэх мэт зүү хавхлагын хосын дулааны хэв гажилтаас үүсэх алдагдлыг бууруулдаг. Өндөр даралтын үед зүү хавхлагын холболтын уян хатан хэв гажилт ба дулааны хэв гажилтыг үл тоомсорлож болохгүй.