Volvo FM12 ачааны машины хөдөлгүүрт Volvo 20440388-тай нийцдэг Bebe4c01101 түлшний форсунк дизель

Хөдөлгүүрийн форсунк нь дизель түлшний хангамжийн системд түлш шахах чухал хэсэг юм. Хөдөлгүүрийн түлшний форсункийн зохион байгуулалтын бүтэц, цилиндрийн толгой ба цилиндрийн толгойн бүрхэвчээр дамжуулан түлшний форсункийн угсралтыг харна уу; бэхэлгээний хавтан ба боолтоор бэхлэх; түлшний форсункийн байрлалыг дээд ба доод төгсгөлд хуваана; доод төгсгөл нь цилиндрийн толгой дээр байрладаг; дээд төгсгөл нь цилиндрийн толгойн таг дээр байрладаг, энэ нь мөн o-цагирагны битүүмжлэлийг харгалзан үздэг. Түлшний форсункийн суурилуулалт, байрлалыг өөр өөр дээд ба доод хэсгүүдээр гүйцэтгэдэг. Цилиндрийн толгойн таг болон цилиндрийн толгойн бэхэлгээний нүх нь тэнхлэгээс гарахад хүргэдэг байрлалын хазайлт байдаг бөгөөд энэ нь түлшний форсункийн суурилуулалтыг налуу болгодог.

Цилиндрийн толгой дахь форсункийн нүх хагарсан шалтгаан: форсункийн дээд төгсгөл нь цилиндрийн толгойн тагны нүхэнд, доод төгсгөл нь цилиндрийн толгойн нүхэнд байрладаг.

Байршил нь хоёр хэсэгт хамаарна. Дээд болон доод байрлалын нүхийг буруу байрлуулах үед форсунк нь цилиндрийн толгойн нүхний хананд саад болж, улмаар контактын ачаалал үүсч, удаан ажилласны дараа ядрах хагарал үүсдэг. Тиймээс сайжруулах тусгай арга хэмжээнүүдийг боловсруулсан: түлшний форсункийн угсрах, байрлуулах аргыг тохируулах, цилиндрийн толгойн байрлалыг өөрчлөх, цилиндрийн толгойн тагны дээд байрлалыг цуцлах.