< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятадын Common Rail түлш шахах насосны эд анги KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Экскаваторын хөдөлгүүрийн үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид зориулсан түлш шахах насос 5264248 0445020150 | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Common Rail түлш шахах насосны эд анги KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 экскаваторын хөдөлгүүрт зориулсан түлш шахах насос 5264248 0445020150

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Брэнд нэр:vovt
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:0445020150
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Захиалгын хамгийн бага тоо:1 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:фанер хайрцаг
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    微信图片_20220823140603_副本 微信图片_20220823140600_副本 微信图片_20220823140557_副本 微信图片_20220823140554_副本 微信图片_20220823140551_副本

    Нэр үйлдвэрлэх 0445020150
    Хөдөлгүүрийн загвар KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Экскаваторын хөдөлгүүр
    Өргөдөл /
    MOQ 1ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол фанер хайрцаг Сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Хүргэлтийн хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор

    Дизель түлш шахах насосны нийтлэг гэмтэл

    4. Араа гацсан
    Нэг хэсэг түлш шахах шахуургын тавиур нь уян хатан чанаргүй тул хөдөлгүүрийн хурд тогтворгүй болж, хүнд тохиолдолд хурд хэтрүүлэхэд осол гарах болно.
    Шатахууны шахах насосны араа наалддаг хүчин зүйлүүд нь:
    Буруу суурилуулсан, жийргэвчний зузаан стандартын шаардлага хангаагүй, шураг хэт урт зэргээс шалтгаалж поршений байрлал тогтоох ханцуйны эрэгний жижиг зэс дэвсгэрийг суулгаагүйгээс поршений ханцуйны хэв гажилт, эрэгний эргэлт гацах зэрэг асуудал үүсдэг. байрлал тогтоох боолтыг чангалах үед порлуур унадаг бөгөөд энэ нь эцэстээ Gear бар гацахад хүргэдэг.
    Нэмж дурдахад, бүлүүрийн холболтын уян хатан чанар байхгүй, байрлал тогтоох шурагны толгой гулзайлгах, эд ангиудын элэгдэл зэрэг нь түлш шахах насосны араа наалдсан нийтлэг шалтгаан болдог.
    5. Губернаторын урд талын үсний хавчаар ба түлш шахах насосны зохицуулагч нисдэг бөмбөгний бэхэлгээ
    Мөн "хурдлах" үзэгдэл нь моторыг асаахад захирагчийн урд талын орон сууцны карт болон захирагчийн нисдэг бөмбөлөгний хаалт хэт ачаалалтай үед тохиолддог.
    Энэ бүтэлгүйтлийн гол шалтгаанууд нь:
    Шатахууны шахуургын тэнхлэгийн тэнхлэгийн холхивчийн хүчтэй элэгдэл, зохицуулагчийн хөтөч босоо амны ханцуйны хэт их дүүжин, нисдэг бөмбөгний бэхэлгээний дотоод нүхний хүчтэй элэгдэл.
    Дүгнэж хэлэхэд, бүх ашиглалтын явцад далайн түлш шахах шахуургын олон тооны хяналттай эсвэл хяналтгүй алдаа гардаг. Түүний бүтэлгүйтэл нь дан ганц, энгийн биш, харин олон янз, нарийн төвөгтэй бөгөөд бүтэлгүйтлийн шалтгаан нь бүр ч хачирхалтай байдаг. Нарийн төвөгтэй, олон бүтэлгүйтэл нь олон талын хослолоос үүдэлтэй.

    Тиймээс хөлөг онгоцон дээрх түлш шахах насосны эвдрэлийг шалгаж, шийдвэрлэхдээ ажилтнууд асуудлын боломжит шалтгааныг сайтар мэдэж, хангалттай тэсвэрлэх чадвартай байх шаардлагатайг сануулж байна.

     


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй