< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятадын Common Rail түлш шахах насосны эд анги KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Экскаваторын хөдөлгүүрийн үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид зориулсан түлш шахах насос 5264248 0445020150 |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Common Rail түлш шахах насосны эд анги KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 экскаваторын хөдөлгүүрт зориулсан түлш шахах насос 5264248 0445020150

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Брэндийн нэр:vovt
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:0445020150
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Хамгийн бага захиалга тоо:1 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:фанер хайрцаг
  • Хүргэгдэх хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    微信图片_20220823140603_副本 微信图片_20220823140600_副本 微信图片_20220823140557_副本 微信图片_20220823140554_副本 微信图片_20220823140551_副本

    Үйлдвэрлэх нэр 0445020150
    Хөдөлгүүрийн загвар KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Экскаваторын хөдөлгүүр
    Өргөдөл /
    MOQ 1ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол фанер хайрцаг Сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Боловсруулах хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор

    Дизель түлш шахах насосны нийтлэг гэмтэл

    4. Араа гацсан
    Нэг хэсэг түлш шахах насосны тавиур нь уян хатан чанаргүй тул хөдөлгүүрийн хурд тогтворгүй болж, хүнд тохиолдолд хурд хэтрүүлэн осолд хүргэдэг.
    Шатахууны шахах насосны араа наалддаг хүчин зүйлүүд нь:
    Буруу суурилуулсан, жийргэвчний зузаан стандартын шаардлага хангаагүй, шураг хэт урт зэргээс шалтгаалж поршений байрлал тогтоох ханцуйны эрэгний жижиг зэс дэвсгэрийг суулгаагүйгээс поршений ханцуйны хэв гажилт, эрэгний эргэлт гацах зэрэг асуудал үүсдэг. байрлал тогтоох боолтыг чангалах үед порлуур унадаг бөгөөд энэ нь эцэстээ Gear баар гацахад хүргэдэг.
    Нэмж дурдахад, поршений холболтын уян хатан чанар дутмаг, байрлал тогтоох эрэгний толгой гулзайлгах, эд ангиудын элэгдэл зэрэг нь түлш шахах насосны арааны бариулыг наалдуулах нийтлэг шалтгаан болдог.
    5. Губернаторын урд талын үсний хавчаар ба түлш шахах насосны зохицуулагч нисдэг бөмбөгний бэхэлгээ
    Мөн моторыг асаах үед захирагчийн урд талын орон сууцны карт болон захирагчийн нисдэг бөмбөгний хаалт хэт ачаалалтай үед "хурдлах" үзэгдэл гарах хандлагатай байдаг.
    Энэ бүтэлгүйтлийн гол шалтгаанууд нь:
    Шатахууны шахуургын тэнхлэгийн тэнхлэгийн холхивчийн хүчтэй элэгдэл, зохицуулагчийн хөтөч босоо амны ханцуйны хэт их дүүжин, нисдэг бөмбөгний бэхэлгээний дотоод нүхний хүчтэй элэгдэл.
    Дүгнэж хэлэхэд, бүх ашиглалтын явцад далайн түлш шахах шахуургын олон тооны хяналттай эсвэл хяналтгүй алдаа гардаг.Түүний бүтэлгүйтэл нь дан ганц, энгийн биш, харин олон янз, нарийн төвөгтэй бөгөөд бүтэлгүйтлийн шалтгаан нь бүр ч хачирхалтай байдаг.Нарийн төвөгтэй, олон бүтэлгүйтэл нь олон талын хослолоос үүдэлтэй.

    Тиймээс хөлөг онгоцон дээрх түлш шахах насосны эвдрэлийг шалгаж, шийдвэрлэхдээ ажилтнууд асуудлын боломжит шалтгааныг сайтар мэдэж, хангалттай тэсвэрлэх чадвартай байх шаардлагатайг сануулж байна.

     


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй