Scania Xpi хөдөлгүүрийн DC1-д зориулсан дизель түлшний форсунк 1933613

Шатахуун нийлүүлэх хугацаа хэтэрхий эрт байна.Түлшийг хэтэрхий эрт тэжээх үед хольц нь хэтэрхий эрт шатаж, бүлүүрийг дээш түлхэхэд хэт их даралт үүсгэж, тахир голын хэт ачааллыг эргүүлэхэд хүргэдэг.Дизель хөдөлгүүрийн хэт ачааллаас болж гал асаах хүртэл удааширч, нисдэг дугуйны хурд 0-тэй ойролцоо буюу тэнцүү, поршений дээш чиглэсэн хөдөлгөөн нь тосны нийлүүлэлтийн өнцөгт байгаа бөгөөд энэ үед шүүрч авах нь салгах үед , Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн хэт халалтаас үүдэлтэй байх болно, ингэснээр цилиндрт түлш шахах хурдацтай шаталт, доош поршений дээд үхсэн төвөөс дээш биш дэмжих, урвуу.Өгсүүр гулгах.Трактор хөдөлгүүрийг унтраахаар явж байна.Хэрэв шүүрч авахыг салгахгүй, араагаа авахгүй бол нуралт үүснэ.Энэ үед дизель хөдөлгүүр нь дамжуулах механизмаар дамжуулан жолооны хүрдээр хөдөлнө.Flywheel өнхрөх түлхүүр.Flywheel муу эргэлдэж, голын хэсэг нь эвдэрсэн бөгөөд үүнээс үүдэн цаг хугацааны буруу тохируулга нь дизель хөдөлгүүрийг эргүүлэхэд хүргэсэн.

Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн форсунк эсвэл цорго гэмтэх нь амархан байдаг.Үйлдвэрлэгчийн техникийн тодорхойлолтын дараа дизель тосны чанар нь түлшний форсункийн эвдрэлийн шаардлагад нийцэхгүй байна гэж үздэг.Шатахууны инжекторын ашиглалтын хугацааг сайжруулахын тулд бид дизель тосны чанарыг сайжруулахын тулд дараахь арга хэмжээг авсан.

(1) Дизель түлш нэмэх үед түүхий шүүлтүүрийн үүрэг гүйцэтгэхийн тулд дизель савны цэнэглэх порт дээр шүүлтүүр нэмнэ;Шүүлтүүрийн элементийг анхны нэг ба хоёр шүүлтүүр элементийн хооронд нэмсэн бөгөөд ингэснээр түлшний инжектор руу орж буй дизель түлшийг анхны хоёр шүүлтүүрээс дөрвөн шүүлтүүр болгон өөрчлөх боломжтой.

(2) Шүүлтүүрийн аяган дахь хольцыг цаг тухайд нь цэвэрлэж, дизель шүүлтүүрийн элементийг тогтмол сольж, саванд хуримтлагдсан бохирдлыг арилгахын тулд дизель тосны савыг байнга цэвэрлэж байх.