Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120050 Cummins Dongfeng Renault Trucks хөдөлгүүрт зориулсан Bosch Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 хөдөлгүүр
Нэр үйлдвэрлэх | 0445120050 |
Хөдөлгүүрийн загвар | 6.7л Cummins Turbo Diesel I6 хөдөлгүүр |
Өргөдөл | Dodge RAM 2500 / 3500 / Pickup/Dongfeng, Renault Trucks |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Инжекторын бүтэц, үүрэг:
Шатахууны форсункийг бүтцийн дагуу нээлттэй, хаалттай гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно. Дизель хөдөлгүүрийн янз бүрийн загвараас шалтгаалан форсункуудын бүтэц нь яг ижил биш юм. Одоогийн байдлаар бүх өндөр хурдны дизель хөдөлгүүрт урт, олон нүхтэй, зүү хавхлага, хаалттай форсунк ашигладаг. Шатахууны форсункийн энэ хэлбэр нь ихэвчлэн түлшний форсункийн холболтын хэсгүүд, тосны шүүлтүүрийн холболтын хэсгүүд, шахах, тохируулах хэсгүүд, битүүмжлэх жийргэвчээс бүрдэнэ.
Шахах ба тохируулах хэсэг нь даралтын саваа, шахалтын пүрш, тохируулагч шураг залгуур, түгжих самар зэргээс бүрдэнэ. Энэ нь голчлон зүүний хавхлагын нээлтийн даралтыг хадгалах, тохируулах, зүүний цохилтыг хязгаарлахад ашиглагддаг.
Газрын тосны шүүлтүүрийн холболтын хэсэг нь даралтын саваа ба ханцуйнаас бүрдэнэ. Энэ нь голчлон хушууны угсралтад нийлүүлсэн түлшний цэвэр байдлыг хангахын тулд түлшийг илүү нарийн шүүхэд ашиглагддаг..
Түлшний шахах хошууны хэсэг нь зүү (зүү хавхлага) ба хушуунаас бүрдэнэ. Шатахууны шахуургын шахуургаар форсунка руу нийлүүлж буй өндөр даралтын түлшийг шахах даралтад хүргэхийн тулд цорго нь тодорхой өнцөг, диаметртэй тохирох тооны цорго нүхтэй. Зүү даралтыг нээсний дараа түлшийг цилиндрт жигд, нарийн, жигд цацаж,
Сайн шатамхай хольц үүсгэхийн тулд хий жигд холилдоно.
Их бие нь янз бүрийн хэсгүүдийг угсарч, цилиндрийн блоктой боолт (эсвэл самар) холбоход хэрэглэгддэг.
Битүүмжлэх жийргэвч нь шаталтын камер ба түлшний форсункийн хоорондох зайг битүүмжлэх зориулалттай бөгөөд шатах хольц үүсэх чанарыг хангахын тулд шатаах камерт оруулсан түлшний форсункийн хошууны гүнийг тохируулахад ашигладаг.