< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад дизель форсунк түлшний форсунк 0445120070 Bosch нь Cummins Komatsu Cat Hitachi хөдөлгүүр 39766314930485 5263304 үйлдвэр, үйлдвэрлэгчид | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120070 Cummins Komatsu Cat Hitachi хөдөлгүүрт зориулсан Bosch 39766314930485 5263304

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Брэнд нэр: CU
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:0445120070
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Захиалгын хамгийн бага тоо:6 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    微信图片_20220324151633_副本 微信图片_20220324151638_副本 微信图片_20220324151643_副本 微信图片_20220324151641_副本 微信图片_20220324151648_副本 微信图片_20220324151645_副本

    Нэр үйлдвэрлэх 0445120070
    Хөдөлгүүрийн загвар Камминс Комацу муур Хитачи
    Өргөдөл /
    MOQ 6ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Хүргэлтийн хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор

    Инжекторын мэдээлэл

    Инжекторын дээд хэсэгт байрлах ороомог хавхлага, ороомог хавхлагын үүрэг нь түлшний шахалтыг хянах явдал юм. Түлшийг цилиндрт зөв урсгалын хурдаар, зөв ​​цагт шахна. Энэ хэсэг нь инжекторын доторх хавхлагын угсралт бөгөөд энэ нь форсунк доторх хамгийн элэгдэлд өртөмтгий хэсгүүдийн нэг бөгөөд капот болон хавхлагын ишнээс бүрддэг.

    Капот дээрх хонхорхой нь мөн элэгдэлд өртөмтгий хэсгүүдийн нэг юм. Нүхэнд ган бөмбөлөг байх бөгөөд түүгээр ороомог хавхлага нь түлшний шахалтыг хянадаг. Нүхний дотоод хэсэг элэгдсэний дараа ган бөмбөлөг сул хаагдсаны улмаас инжекторын тос буцах хэмжээ ихсэх бөгөөд энэ нь зүү хавхлагыг сул хаахад хүргэдэг. Эдгээр нүхнүүд нь маш жижиг бөгөөд форсунк доторх эд ангиудын боловсруулалтын нарийвчлал маш нарийн байгааг харуулж байна.

    Түлшний инжекторын цорго - түлшийг цилиндрт толгойноос нь шахдаг. Түлшний инжекторын хувьд түүний ажиллах орчин нь хамгийн муу, учир нь энэ нь цилиндрт өндөр температур, өндөр даралтын ажлын эрс тэс орчинд шууд тулгардаг. Цоргоны зүү хавхлагын үзүүр нь түлшийг битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд түлш шахах шаардлагагүй үед гоожихгүй байх ёстой. Түлшний форсункаас тос дусвал энэ нь поршений орон нутгийн хэт халалт, тэр ч байтугай поршений цооролтыг үүсгэдэг.

    Инжекторын хошууны нүхнүүд. Тэдгээр нь цилиндрт түлш шахахад ашиглагддаг бөгөөд маш жижиг диаметртэй тул энгийн нүдэнд бараг харагдахгүй. Нүхний диаметр нь нэгж хугацаанд тарилгын хэмжээнээс шууд хамаарна. Хэрэв түлш нь тоосонцортой хольцтой бол тарилгын нүхэнд эргэлт буцалтгүй элэгдэл үүсгэдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд цоргоны нүхний диаметр улам бүр томрох болно. Томруулсан хушууны нүхний үр дагавар нь түлшний нийлүүлэлт ихсэж, эргүүлэх момент нь хязгаараас хэтрэх, хар утаа, түлшний зарцуулалт ихэсдэг.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй