Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120161 Bosch Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b

Өндөр хурдтай, өндөр ачаалалтай үед тарилгын өмнөх холимог шаталт нь ялгаруулалтыг сайжруулахад үзүүлэх нөлөө нь тодорхойгүй байна.Энэ үед NOx болон РМ-ын ялгаруулалтыг бууруулж, хөдөлгүүрийн чичиргээ, дуу чимээг багасгахын тулд тарилгын горимыг "үндсэн тарилга + арын шахах" горимд шилжүүлж болно.Энэ хувьсах ажлын горимд түлш шахах хяналт нь уян хатан хувьсах шахах хослол, түлш шахах хэмжээг нарийн тооцоолох чадварыг шаарддаг.Дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах хяналт нь уян хатан эргэлтийн иж бүрэн хяналт ба төмөр замын бие даасан уян хатан даралтын хяналт дээр суурилагдсан.Ажлын нөхцөлд шаардагдах тарилгын хослолын дагуу тарилгын нийт хэмжээг хуваарилж, цилиндр бүрт хамгийн сайн шаталтын үр дүнд хүрэхийн тулд цилиндр бүрт зөв цагт дараалан шахдаг.Тарилгын удирдлагын ерөнхий архитектурыг Зураг 1-д үзүүлэв. Моментийн удирдлагын модуль нь "момент-тосон эзэлхүүн" MAP-ээр дамжуулан нийт эрэлтийн эргэлтийг нийт эрэлтийн тос болгон хувиргаж, дараа нь түлш шахах хосолсон горимыг тодорхойлсон, өөрөөр хэлбэл Эхний тарилгын хослолыг одоогийн хөдөлгүүрийн хурд болон тарилга бүрийн суллах нөхцлийн дагуу хийж, техник хангамжийн гүйцэтгэлийн шаардлага, ажлын нөхцөлийн дизайны шаардлагын дагуу тарилгын хамгийн бага хугацааны хязгаарлалт, эхний тарилгын хослолын тэргүүлэх удирдлагыг хэрэгжүүлсэн.Тиймээс тарилгын эцсийн хослолыг олж авна.Эцэст нь газрын тосны нийт хэрэгцээг шахах бүрт нэг нэгээр нь хуваарилж, шахах урагшлах өнцгийг тооцоолно.Тарилгын гол импульсийн өргөнийг зөвхөн хурдны өөрчлөлт, төмөр замын даралтын хэлбэлзлийг зассаны дараа олж авах боломжтой.