< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120242 Dongfeng Cummins Engine (DCEC) үйлдвэр, үйлдвэрлэгчид зориулсан Bosch | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Dongfeng Cummins хөдөлгүүрт зориулсан дизель форсунк 0445120242 Bosch (DCEC)

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:Хятад
  • Брэнд нэр:VOVT
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:0445120242
  • Нөхцөл:ШИНЭ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Захиалгын хамгийн бага тоо:6 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:300
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    微信图片_20220413101056_副本
    微信图片_20220413101054_副本
    微信图片_20220413101052_副本
    微信图片_20220413101051_副本

    Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг

    Бүтээгдэхүүний код 0445120242
    Хөдөлгүүрийн загвар /
    Өргөдөл Gaz Deutz Yamz хөдөлгүүр
    MOQ 6ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Баталгаат хугацаа 6 сар
    Хүргэлтийн хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор
    Хүргэлтийн арга DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS эсвэл Хүссэн

    7. Тахир голын тосны лац алдагдсан

    Шинэ машинууд ихэвчлэн дараах шалтгаантай байдаг.

    1. Поршений цагирагийн нээлтийн байрлал нь шаардлагын дагуу угсраагүй, поршений цагирагийн цоорхой нь ноцтой, цилиндрийн доторлогооны цилиндр чанар гацсан, гол голын гол нүх, цилиндрийн доторлогооны нүхний перпендикуляр гацсан, поршений Янз бүрийн шалтгааны улмаас цагирагийн нээлхий ижил чиглэлд явагддаг бөгөөд эдгээр хүчин зүйлүүд нь картерийн сөрөг даралтын утгыг бууруулж, тахир голын тосны лацын тос алдагдсан. Асуудлын дагуу шаардлага хангаагүй хэсгүүдийг сольж, шаардлагын дагуу угсрах нь шийдэл юм.

    2. Crankshaft 50_8.os мм журналын барзгаржилт нь том, тахир голыг өнгөлж, шийдэж болно.

    3. Тахир голын тосны лацын угсралтын хазайлт, энэ удаад тосон тамга,

    Хавтгай болгох; Заримдаа газрын тосны лацын угсралт хэтэрхий дотогшоо байдаг ба тахир голын тосны лацын тос алдагдах нь гол голын тагны тос буцах нүхний хэсгийг хааснаас үүсдэг. Тиймээс, угсрахдаа тахир голын тосны лацыг мөн булны тагны төгсгөлд 1.5 ~ 2 мм-ийн зайд ил гаргах хэрэгтэй.

    4 тахир голын тосны лацын чанар муу, уруул нь гөлгөр биш, зөөлөн биш, сайн чанарын тос лацаар солих хэрэгтэй. Тосон тамганы пүрш дутуу эсвэл загвар буруу байвал пүршийг цаг тухайд нь солих эсвэл ижил загварын шинэ тосон лацыг солих шаардлагатай.

    5. Тосон жийргэвчийг угсрах үед тосон чигжээсний уруул нь тахир гол дээрх нисдэг дугуйны хавтгай түлхүүрийн голын хонгилын урд ирмэгээр зулгарсан бөгөөд энэ нь мөн тосны лац гоожих шалтгаан болдог. Иймд тосон жийргэвчийг суурилуулахдаа эхлээд тахир голын нисдэг дугуйны голын амны чиглэлийг дээшээ эргүүлж, голын урд ирмэгийг хуучин хөрөөний ирээр хусаж, тосон чигжээсийг тахир голын тос битүүмжлэх үед гараар өргөх боломжтой. тосон лацны уруулыг маажихаас сэргийлж суурилуулсан байна.

    6. Тосон чигжээсийг угсрахын өмнө 50-8.o зэрэг бүлүүрт босоо ам. Мөн мм-ийн журнал дээрх тос нь тахир голын тосны лац гоожих шалтгаан болдог. Тиймээс тахир голын тосны лацыг угсрахаасаа өмнө тахир голын зоос 50-8.os мм-ийн журнал нь цэвэр, тосгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй