Дизель форсунк түлшний форсунк 0445120329 Cummins ISDe ISBe-д зориулсан Bosch

Нүхтэй форсункийг задлах алхамууд
Дизель хөдөлгүүрт түлшний форсункийг засах гурван арга байдаг: хавтан хэлбэрийн хөндий шураг ханцуй ба фланцын бэхэлгээ.
1. Эхлээд өндөр даралтын түлшний хоолой, бэхэлгээний самарыг салгаж, дараа нь инжекторыг алхаар тогшуулж сулруулж, угсралтыг гаргаж авна. Хэрэв гаргаж авахад амаргүй бол чангалагч ашиглан татаж аваарай
2. Авсан угсралтын гадна талыг эхлээд цэвэрлэж, түлшний форсункийн гар насосны туршилтын вандан дээр тавьж шалгаж, түлш шахах анхны даралт, түлш шахах нөлөө, түлш шахах процессыг шалгаж, түлшний шахах чанар сайн биш, түлш шахах төхөөрөмжийг задлах боломжтой.
3. Эхлээд түлш шахах насосны дээд биеийг задалж, даралт тохируулагч боолтыг тайлж, даралт тохируулагч эрэг, даралт тохируулагч пүрш, цацагч бариулыг салгана.
4. Инжекторыг шилбэ дээр дээш нь доош нь хавчих, зүү хавхлагын биеийн бэхэлгээний самарыг сулруулна. Зүү хавхлагын их бие болон зүү хавхлагыг гарга
5. Задаргаатай зүү хавхлагыг хосоор нь цэвэр дизель тосонд дэвтээнэ. Зүү хавхлага болон зүү хавхлагын их биеийг задлахад хэцүү бол зүү хавхлагын төгсгөлийг хавчихын тулд резинэн хуудсыг бахө ашиглан дэвсэж, сугалж авна. Үүнийг тусгаарлахдаа хамгаалахад анхаарлаа хандуулаарай Гадаргууг эвдрэлгүйгээр дуусга.
6. Салсан түлшний форсункийн жийргэвчийг түлшний форсункийн их биетэй хамт байлгах ба түлшний форсунк ба суудлын нүхний хоорондох шовгор жийргэвчийг анхны түлшний форсункийн их биетэй хамт байлгах хэрэгтэй.
Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах чадвар нь форсункаас үүсэх даралт, түлшний тарилгын чанартай нягт холбоотой тул цаг тухайд нь шалгаж, тохируулах шаардлагатай.