Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-0260 Himo 500-д зориулсан Denso форсунк
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | 095000-0260 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | / |
| Өргөдөл | HIMO 500 |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Инжекторын төрлүүд
Түлшний форсункийн төрөл Шатахууны форсунк нь олон төрөл байдаг бөгөөд ихэнх хөлөг онгоцууд хаалттай түлшний форсунк ашигладаг. Хаалттай форсунк нь голчлон хуваагдмал тэнхлэгтэй зүү форсунк ба олон нүхтэй форсунк юм
Тэнхлэгийн зүүний инжекторын дотор цилиндр хэлбэрийн зүү хавхлага байдаг бөгөөд энэ нь зүү хавхлагын дотоод нүхтэй таарч байна. Зүү хавхлагын төгсгөлд зүү байгаа бөгөөд энэ нь зүүний хавхлагын их биеээс гарах бөгөөд цорго нь цоргоны нүхний дотор болон гадна талд эргэлддэг. Цоргоны инжектор нь зөвхөн нэг цорго нүхтэй бөгөөд нүхний диаметр нь ерөнхийдөө 1 ~ 3 мм байна. Тэнхлэгийн зүү шахагчийг голчлон түлш шахах даралт бага шаарддаг шатаах камерт ашигладаг. Ашиглалтын явцад зүү хавхлагын их бие дэх тэнхлэгийн зүү нь том нүхтэй, тэнхлэгийн зүүний эргэлттэй байдаг тул тарилгын нүхэнд нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг арилгах нь ашигтай байдаг.
Олон цооногтой форсунк нь нэг нүхтэй, олон нүхтэй гэж хуваагддаг. Тэнхлэг-зүүтэй форсункаас ялгаатай нь зүүний хавхлагын төгсгөл нь шовгор хэлбэртэй бөгөөд энэ нь зүүний хавхлагын конус гадаргуутай таарч, зүүний хавхлагын биеэс цухуйдаггүй. Энэ нь лац, лацын үүргийг гүйцэтгэдэг. чиглүүлэх үүрэг. Олон нүхтэй форсункийн хошууны нүхний тоо ерөнхийдөө 1-ээс 9, нүхний диаметр нь ерөнхийдөө 0.2-0.8 мм байна. Олон цооногтой форсунк нь тарилгын даралт ихтэй, түлшний атомжилтын чанар илүү сайн байдаг бөгөөд голчлон тарилгын даралт их шаарддаг шаталтын камерт, тухайлбал шууд шахах шаталтын камерт ашиглагддаг.
Түлшний форсунк нь далайн дизель хөдөлгүүрийн гол хэсгүүдийн нэг юм. Далайн дизель хөдөлгүүрийн түлшний форсункийн эвдрэлд дүн шинжилгээ хийж, засвар үйлчилгээний зорилтот арга хэмжээ авснаар далайн дизель хөдөлгүүрийн эвдрэлийн түвшинг үр дүнтэй бууруулах боломжтой. Гэхдээ бүх дизель хөдөлгүүрийн эвдрэл нь форсункаас үүсдэггүй. Тиймээс бид далайн дизель хөдөлгүүрийн эвдрэлийг сайтар шалгаж, түлшний форсункийг яаран задалж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь түүний боловсруулалт, угсралтын нарийвчлалыг алдагдуулж, ашиг нь ашигаас давж гарах болно.
