Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-6140 6261-11-3200 Комацугийн Denso форсунк
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
Бүтээгдэхүүний код | 095000-6140 6261-11-3200 |
Хөдөлгүүрийн загвар | SAA6D140 |
Өргөдөл | Комацу |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Баталгаат хугацаа | 6 сар |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Судалгааны үр дүнгээс гурван чухал дүгнэлт гаргаж болно. Цоргоны хананы тэгш бус байдлын өндөр нэмэгдэхийн хэрээр хөндийн эрч хүч буурч, турбулентийн кинетик энерги нэмэгдэхийн зэрэгцээ цоргоны гаралтын массын урсгалын хурдад хананы тэгш бус байдлын өндөр нөлөөлөл тодорхойгүй байна, энэ нь дараах нөхцөлд бага зэрэг нэмэгддэг. тарилгын өндөр даралт; Хананы барзгаржилтын өндөр нэмэгдэхийн хэрээр дундаж хурд ба турбулент Тарилгын өндөр даралтын нөхцөлд кинетик энерги багасч, нүхний гарц дээр мэдэгдэхүйц томорчээ. Гэсэн хэдий ч, хананы барзгаржилтын өндөр нэмэгдэхийн хэрээр цоргоны гаралтын дундаж хурдны далайц багасах ба турбулент кинетик энергийн далайц нэмэгдэх нь тарилгын бага даралтын нөхцөлд хоёулаа харьцангуй бага байна; Цоргоны гаралтын X тэнхлэгийн дагуу, амны дээд гадаргуугийн ойролцоох хөндийн бүсэд турбулент кинетик энерги байна доод болон төв хэсгийн ойролцоохоос том. Хөндий үүсэх ба уналт нь нүхний гарц дахь турбулент кинетик энергийг нэмэгдүүлдэг.
Өндөр даралтын нийтлэг рейл дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах хошуунд түлшний өндөр хурдны урсгал нь дотор нь маш хялбар болгодог. Кавитацийн үзэгдэл үүсдэг. Цорго доторх кавитацийн нөлөө болон турбулентийн шинж чанар нь түлшний тийрэлтэт атомжилт, дизель хөдөлгүүрийн хүч, ялгаруулалтын гүйцэтгэлд ихээхэн нөлөөлдөг болохыг олон тооны судалгаа харуулж байна. Орчин үеийн өндөр даралтын Common rail түлш шахах системд тарилгын өндөр даралт, бичил сүвэрхэг шахах хөгжлийн чиг хандлага нь цорго доторх хөндийн үзэгдлийг судлахад ихээхэн ач холбогдолтой болохыг харж болно.