DLLA154SN533 Шинэ 100% туршсан Common Rail дизель / Түлшний форсунк BOSCH форсунк цорго

Цоргоны инжекторыг сайн нөхцөлд байлгахын тулд бид гурван зүйлийг мэдэх ёстой

1 Түлшний шүүлтүүр болон түлшний савыг тогтмол цэвэрлэж байх. Дизель шүүлтүүрийн элементийг тогтмол цэвэрлэж, солихгүй, дизель савыг цэвэрлэж байвал түлшний хангамжийн систем гацаж, түлшний хангамж хангалтгүй болно. Үүний зэрэгцээ түлш шахах насос болон түлшний форсункийн нарийн хэсгүүд нь дизель түлшний бохирдолоос болж илүү элэгдэх болно. Ер нь түлшний шүүлтүүрийг 100 цаг тутамд, түлшний савыг 500 цаг тутамд цэвэрлэж байх ёстой. Шатахууны тосны шүүлтүүрийг цэвэрлэхдээ шүүлтүүрийн элемент, битүүмжлэх цагираг гэмтсэн тохиолдолд тэдгээрийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Шатахууны савыг цэвэрлэхдээ түлшний савны ёроолд байгаа лаг, усыг бүрэн зайлуулах шаардлагатай.

2、Шатахууны агуулахыг битүүмжлэх хэрэгтэй. Мазутын агуулахын битүүмжлэл муу байвал мазутад тоос шороо, зэв, чийг зэрэг хольц зайлшгүй орж, гадны хүчин зүйлийн нөлөөгөөр мазут исэлдэж, гельжинэ. Түлшний хангамжийн систем болон хөдөлгүүрийн цилиндрт түлшний хамт янз бүрийн хольц, чийг орж ирэх нь түлшний форсункийн угсралт, цилиндрийн элэгдэлд хүргэж, эрт гэмтлийг үүсгэдэг. Бодит засвар үйлчилгээ нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний системийн нарийн холболтын хэсгүүдийн элэгдэлд голчлон дизель тосонд агуулагдах хатуу зүлгүүрийн хэсгүүдээс шалтгаалдаг болохыг тогтоожээ. Тиймээс түлшний тосыг хадгалах, битүүмжлэхийг бэхжүүлэх нь түлш шахах холболтын эд ангиудын ашиглалтын хугацааг ихээхэн уртасгах боломжтой.

3、Холимог тосыг бүү хэрэглээрэй. Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн тос, бензин, спирт гэх мэтийг дизель тосонд нэмэхээ бүү мартаарай, эс тэгвээс форсункийн ашиглалтын хугацаа багасна.