Дизель форсунк түлшний форсунк 095000-6280 093400-9340 Комацу машинд зориулсан Denso форсунк, Комацу дугуйт ачигч

Дизель хөдөлгүүрийн форсункийн асуудлыг оношлоход дизель хөдөлгүүрийн форсункийн нийтлэг асуудлуудын шалтгаан, шийдэл, хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг оношлогооны аргууд нь: нэг цилиндртэй тосыг зогсоох арга, температурыг илрүүлэх арга, импульсийн арга бөгөөд үүнээс бид түлшний форсунк гэдгийг мэдэж болно. нь мэргэжлийн болон техникийн шинж чанартай бөгөөд алдааг оношлох аргыг шинжлэх ухааны үндэслэлтэй ашиглахыг чухалчилдаг.Үүнээс гадна түлшний форсункийн нийтлэг асуудал нь: (1) хушууны ноцтой нүүрстөрөгч;(2) Зүү хавхлага гацсан;(3) түлшний форсункийн бие нь ноцтой зэврэлттэй;(4) Зүү хавхлагын хос хэсгүүдийн элэгдэл.Эдгээр гэмтэл нь дизель түлшний форсункийн хэвийн ажиллагаанд ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь, үр дүнтэй хийх нь чухал гэдгийг онцлон тэмдэглэж байна.

Цоргонд нүүрстөрөгчтэй холбоотой ноцтой асуудал гарч байна. Аньхуй дизель хөдөлгүүрт тулгарч буй асуудлуудын дунд нүүрстөрөгчтэй холбоотой асуудал хамгийн түгээмэл байдаг.Практикт түлшний инжекторын нүүрстөрөгч үүсэх олон шалтгаан байдаг боловч голчлон дараах хоёр шалтгаанаас үүдэлтэй.

(1) зүү хавхлагын битүүмжлэл сайн биш байна.Сайн битүүмжлэх нь тосыг үр дүнтэй шахах чухал үндэс юм.Зүү хавхлагын битүүмжлэл муу байгаагаас болж түлшний шахах бүрэн шаталт эсвэл цилиндр тогшиход хүргэдэг.Ийм байдлаар яндангийн хоолойд хар утаа тасралтгүй гарч, дараа нь газрын тосны цорго нүүрстөрөгч үүсэхэд хүргэдэг.Практик талаас нь авч үзвэл, яндангийн хар утаа нь түлшний шаталт хангалтгүй байгааг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь аажмаар түлшний инжекторын хошуунд ноцтой нүүрстөрөгч үүсгэдэг.