Түлш/дизель насос Өндөр даралтын дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах тосны насос 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
| Нэр үйлдвэрлэх | 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | / |
| Өргөдөл | 2011-2017 Case/New Holland 3.2L/3.4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH |
| MOQ | 1ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | фанер хайрцаг Сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Дизель түлш шахах насосны нийтлэг гэмтэл
1. Порлуур холбогчийн эрт элэгдэл
Порлуур хосын нарийвчлал өндөр байна.
Ашиглалтын хугацаа уртсах тусам түүний хөдөлж буй гадаргуу нь зүлгүүр, машин механизмын давхар нөлөөнд автаж, тохирох цоорхой нь томорч, тос нийлүүлэх даралт буурч, инжекторын шүрших чанарыг бууруулна. , энэ нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хэцүү болж, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, хүч чадал хангалтгүй болно. Хөдөлгүүр бага хурдтай ажиллах үед газрын тосны алдагдал мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. нь
2. Шатахууны шахах насосны camshaft булны түлхүүр
Түлшний шахах насосны дугуйны гол түлхүүр нь түлшний хангамжийн өнцгийг өөрчилж, дизель хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлнө. Хоёр үндсэн шалтгаан бий:
Нэг нь үйлдвэрлэлийн болон ашиглалтын явцад тэнхлэгийн тэнхлэгийн конус ба дотоод нүхний конус нь үйлдвэрлэх, ашиглах явцад таарахгүй, хоёрын холболтын гадаргуу нь 80% -иас бага байдаг. Суурилуулалт дууссаны дараа сплайн ханцуй нь богино хугацаанд сулрах болно. Roll key үүсгэх.
Шалгалтыг 4×16 хэмжээтэй хагас конус түлхүүр суулгалгүйгээр хийж болно:
Дамжуулах тэнхлэгийн конусын гадаргуу дээр тослог улаан хар тугалганы нунтаг түрхэж, конусын нүхний гадаргууг сайтар шалгаж үзэхэд холбох гадаргуу нь 80% -иас их байх ёстой.
Шаардлага хангаагүй тохиолдолд эд ангиудыг сольж болно.
Хоёр дахь нь газрын тосны шахуургын ханцуйны шовгор гадаргуугийн урт нь camshaft конус гадаргуугаас богино байна.
Хэмжээг тэнхлэгийн ханцуйны урт ба тэнхлэгийн конусны дагуу төлөвлө. Хэрхэн боловсруулагдсанаас үл хамааран сплайн ханцуй нь camshaft-ийн уртыг өмнөхөөсөө бага болгодог. Энэ урт нь camshaft самарнаас илүү урт бөгөөд хоёрыг хооронд нь нягт холбож чаддаг. .
Гэсэн хэдий ч бодит үйлдвэрлэлд ийм урттай тохирохгүй бүтээгдэхүүн байдаг. Хэдийгээр тэнхлэгийн самарыг шаардлагын дагуу чангалдаг ч тэнхлэгийн ханцуйвч нь нягт бэхлээгүй, тэнхлэгийн зай нь хөдөлж, тэнхлэгийн ханцуйг гадагшаа хөдөлгөж, эцэст нь өнхрөх түлхүүр үүсгэдэг.
