Жинхэнэ шинэ Cat Perkins дизель түлш форсунк 2645A743 321-0990 10r-7668 Perkins Pj хөдөлгүүртэй тохирно

Дизель хөдөлгүүрт шүрших шинж чанарт хушууны диаметр, тарилгын даралт, орчны температурын нөлөө(3-р хэсэг)

3. Үр дүн ба хэлэлцүүлэг

Энэхүү шинжилгээнд 0.20 мм ба 0.12 мм гэсэн хоёр өөр диаметр ашигласан. Тарилгын даралт бүрт 500 К ба 700 К-ийн хэд хэдэн өөр өөр орчны температурыг ашигладаг энэхүү симуляц нь 40 МПа, 70 МПа, 140 МПа-тай симуляци хийдэг. Энэхүү симуляцийн зорилго нь дизель хөдөлгүүрийн хушууны диаметр, орчны температур, шахах даралт зэрэгт нөлөөлдөг шүрших шинж чанарын янз бүрийн хэлбэрийг судлах явдал юм. Энэхүү симуляцийн шүрших шинж чанарын шинжилгээ нь параметрийн хэрэглээнд нөлөөлдөг дуслын диаметр, нэвтрэлтийн урт, задралын уртад илүү анхаарал хандуулдаг. Сүлжээний мэдрэмжийг өөр өөр хэмжээтэй загвар дээр туршиж үзсэн. Сүлжээний хэмжээ нь бүдүүн, дунд, нарийн ширхэгтэй гэсэн гурван түвшинд хуваагддаг. Хүснэгт 2-т янз бүрийн сүлжээний хэмжээтэй бүлэг тус бүрийн элемент ба зангилааны тоог харуулав.

Үүнээс гадна элементийн тоо 24997-114555 элементийн хооронд хэлбэлздэг. Элементүүдийн тоо нь зангилааны тоотой шууд пропорциональ байх нь тодорхой бөгөөд торны хэмжээ нь бүдүүн ширхэгээс нарийн хүртэл, тэгшлэх түвшин баганаас өндөр хүртэл өсөх болно.

Шүршигч дуслын диаметр нь 40 МПа-д дуслын диаметр 0.20 мм, 500 К параметрт улаан өнгө нь 0.12 мм 700 К-тэй харьцуулахад илүү том дуслыг илэрхийлж байгааг харуулж байна. Дусал тархалтын хэмжээ 0.12 мм байна. ба 0.2 мм-ийг Зураг 7 ба 8-д үзүүлэв. Графикаас харахад тэдгээр нь хээ угалзыг харуулж байна. дуслын тархалтын хэмжээ нь хоорондоо параллель байна. Орчны температур ба тарилгын даралт өндөр байх тусам дуслын диаметр бага байх болно.

Үр дүн нь камерт бага зэрэг шахагдсан түлш нь бага шаталтыг үүсгэж болзошгүйг харуулж байна. Үүний зэрэгцээ дуслын диаметр нь камер дахь аэродинамик таталтаас хамаардаг бөгөөд энэ нь түлштэй агаартай мөргөлдөх үед дуслын диаметр багасахад нөлөөлдөг.