Жинхэнэ шинэ түлш форсункийн хавхлагын угсралтын иж бүрдэл F00RJ03288

(5) Түлшний шүүлтүүр бөглөрсний улмаас нийлүүлэлтийн хомсдол, тасалдал үүсч, өөрөө унтардаг. (6) Поршений зүү нь холбогч саваа доторлогоотой наалдсан байна. (7) Дизель хөдөлгүүрийн босоо амны шаталт болон бусад гэмтэл. (8) Инжекторын зүү хавхлага наалдаж, гацсан байна. (9) Шатахуун шахах насос хэвийн ажиллахгүй байгаа тул газрын тосны хангамж хангалтгүй эсвэл газрын тосны нийлүүлэлт байхгүй байна. (10) Түлшний систем нь агаарт нэвтэрч, газрын тосны хэлхээнд "хийн залгуур" үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр дизель хөдөлгүүрийн тосны хангамж жигд бус, хөдөлгүүр нь ноцтой болсон үед асдаг. (11) Түлшийг хадгалах, ашиглах явцад түлш рүү ус байдаг, хэрэв ус их байвал дөл гарахад хялбар байдаг. Товчхондоо дизель хөдөлгүүрийн эвдрэлийн үзэгдэл нь янз бүрийн хүчин зүйлээс шалтгаалан өөр өөр байдаг. Иймд дизель хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байх үед утааны яндангийн байдлыг ажиглах, хэсэг бүрд хэвийн бус дуу чимээ гарч байгаа эсэхийг сонсох, дизель хөдөлгүүрийн температур хэт өндөр байгаа эсэхийг анхаарч, хэвийн бус байдал үүсвэл шалгах хэрэгтэй. томоохон ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд цаг тухайд нь үнэн зөв оношлох. Нэмж дурдахад дизель хөдөлгүүрийг ашиглахдаа янз бүрийн эд ангиудын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг бэхжүүлж, далд бэрхшээлийг цаг тухайд нь арилгах болно.

Common rail форсунк нь электрон удирдлагын нийтлэг rail системийн хамгийн чухал бөгөөд нарийн угсралт юм. Орчин үеийн дизель хөдөлгүүрийг шахах нарийвчлал, хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд нийтлэг рель форсункийн бүтэц, параметрүүдийг байнга оновчтой болгох шаардлагатай байна. Common rail форсункийн ажлын процессын талаархи гүнзгий судалгаа нь оновчлолын үндэс суурь бөгөөд түүний гидравлик процесс нь судалгааны объектуудын нэг юм.