< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bosch дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэр, үйлдвэрлэгчид зориулсан жинхэнэ чанарын нийтлэг төмөр замын хяналтын хавхлага F00RJ01692 хавхлагын угсралт | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Bosch дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийн жинхэнэ чанарын Common Rail хяналтын хавхлага F00RJ01692 хавхлагын угсралт

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

F00RJ01692 хяналтын хавхлага нь форсункийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь түлшний шахалтыг хянах, түлшний шахах хэмжээг тохируулах явдал юм.

  • Тодорхойлолт:Хяналтын хавхлага
  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Брэнд нэр:VOVT
  • Лавлах кодууд:F00RJ01692
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Захиалгын хамгийн бага тоо:6 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэлтийн хугацаа:Ажлын 7-15 хоног
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:Өдөрт 10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

    Лавлах кодууд F00RJ01692
    Өргөдөл /
    MOQ 6 ширхэг
    Баталгаажуулалт ISO9001
    Гарал үүслийн газар Хятад
    Сав баглаа боодол Төвийг сахисан савлагаа
    Чанарын хяналт Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан
    Хүргэлтийн хугацаа Ажлын 7-15 өдөр
    Төлбөр T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар

    Дизель хөдөлгүүрийн бүтцийн зарчим

    Дизель хөдөлгүүр нь дизель түлшийг шатаах замаар эрчим хүч үүсгэдэг дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. Энэ нь янз бүрийн тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц, инженерийн машин механизм болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Дизель хөдөлгүүрийн бүтэц, зарчим нь дараах байдалтай байна.
    Бүтэц: Дизель хөдөлгүүр нь үндсэндээ дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.
    1. Хөдөлгүүрийн их бие: Энэ нь хөдөлгүүрийн хүрээ бөгөөд цилиндрийн блок, цилиндрийн доторлогоо, цилиндрийн толгой, цилиндрийн жийргэвч, тосны сав, нисдэг дугуйны орон сууц, цагны араа, урд болон хойд хөл зэрэг бусад эд ангиудыг дэмжих, суурилуулах.
    2. Тахир холбогч саваа механизм: Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн үндсэн хөдөлдөг хэсэг юм. Энэ нь түлшний шаталтаас үүссэн энергийг поршений, поршений гол, холбогч саваа, тахир гол, нисдэг дугуйгаар дамжуулан механик энерги болгон хувиргаж, улмаар дамжуулах боломжтой. Үүнд тахир гол, холбогч саваа, бүлүүр, поршений гол, поршений зүү бэхэлгээний цагираг, поршений зүү бут, поршений цагираг, үндсэн холхивч, холбогч саваа холхивч, түлхэх холхивч, тахир голын урд болон хойд тосны лац, нисдэг дугуй, амортизатор гэх мэт.
    3. Хавхлагын механизм: Энэ нь оролтын болон яндангийн хавхлагыг нээх, хаах хугацаа юм. Үүнд: Хугацааны араа, тэнхлэг, тэнхлэг, түлхэх саваа, рокер гар, хавхлага, хавхлагын пүрш, хавхлагын суудлын цагираг, хавхлагын хөтөч, хавхлагын түгжээ, оролтын болон яндангийн хоолой, агаар шүүгч, дуу намсгагч, супер цэнэглэгч гэх мэт.
    4. Түлшний систем: Дизель хөдөлгүүрийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн дизель түлшийг шатаах камерт цаг тухайд нь, тоо хэмжээгээр нийлүүлдэг. Үүнд дизель танк, газрын тос дамжуулах хоолой, дизель шүүлтүүр, түлш шахах насос, түлшний форсунк гэх мэт.
    5. Тосолгооны систем: Тосны шахуурга, тосны шүүлтүүр, даралт тохируулагч хавхлага, дамжуулах хоолой, багаж хэрэгсэл, тос хөргөгч гэх мэт бүх хөдөлгөөнт үрэлтийн хосуудыг тосолгооны материалаар хангана.
    6. Хөргөлтийн систем: Дизель хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг агаар мандалд гаргахад ашигладаг. Үүнд усны сав, усны насос, сэнс, усны хоолой, термостат, усны шүүлтүүр, сэнсний бүс, усны температур хэмжигч гэх мэт.
    7. Цахилгаан хэрэгсэл: Ажиллуулах, гэрэлтүүлэх, хянах, ажиллуулах туслах төхөөрөмж. Үүнд генератор, гарааны мотор, батерей, реле, унтраалга, хэлхээ гэх мэт.

    Зарчим: Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчмыг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно.
    1. Оролтын цус харвалт: Поршений дээд үхсэн цэгээс доод үхдэл рүү шилжиж, сорох хавхлага нээгдэж, яндангийн хавхлага хаагдаж, цэвэр агаар цилиндрт сорогдоно.
    2. Шахалтын цохилт: Поршений доод үхлийн цэгээс дээд үхлийн цэг рүү шилжиж, сорох хавхлага болон яндангийн хавхлага хаагдаж, агаар шахагдаж, температур, даралт нэмэгддэг.
    3. Хүчний цохилт: Шахалтын цохилтын төгсгөлд форсунк цилиндрт дизель түлш цацаж, дизель нь өндөр температур, өндөр даралттай агаартай холилдож, аяндаа гал авалцаж, өндөр температур, өндөр даралттай хий үүсгэдэг. бүлүүрийг доош нь түлхэж, тахир голыг холбогч саваагаар эргүүлж, хүчийг гадагш гаргана.
    4. Яндангийн цохилт: Поршений доод үхлийн цэгээс дээд үхлийн цэг рүү шилжиж, яндангийн хавхлага нээгдэж, оролтын хавхлага хаагдаж, шаталтын дараа яндангийн хий цилиндрээс гадагшилдаг.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй