Bosch дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийн жинхэнэ чанарын Common Rail хяналтын хавхлага F00RJ01692 хавхлагын угсралт
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Лавлах кодууд | F00RJ01692 |
Өргөдөл | / |
MOQ | 6 ширхэг |
Баталгаажуулалт | ISO9001 |
Гарал үүслийн газар | Хятад |
Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
Чанарын хяналт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
Хүргэлтийн хугацаа | Ажлын 7-15 өдөр |
Төлбөр | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар |
Дизель хөдөлгүүрийн бүтцийн зарчим
Дизель хөдөлгүүр нь дизель түлшийг шатаах замаар эрчим хүч үүсгэдэг дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. Энэ нь янз бүрийн тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц, инженерийн машин механизм болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Дизель хөдөлгүүрийн бүтэц, зарчим нь дараах байдалтай байна.
Бүтэц: Дизель хөдөлгүүр нь үндсэндээ дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.
1. Хөдөлгүүрийн их бие: Энэ нь хөдөлгүүрийн хүрээ бөгөөд цилиндрийн блок, цилиндрийн доторлогоо, цилиндрийн толгой, цилиндрийн жийргэвч, тосны сав, нисдэг дугуйны орон сууц, цагны араа, урд болон хойд хөл зэрэг бусад эд ангиудыг дэмжих, суурилуулах.
2. Тахир холбогч саваа механизм: Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн үндсэн хөдөлдөг хэсэг юм. Энэ нь түлшний шаталтаас үүссэн энергийг поршений, поршений гол, холбогч саваа, тахир гол, нисдэг дугуйгаар дамжуулан механик энерги болгон хувиргаж, улмаар дамжуулах боломжтой. Үүнд тахир гол, холбогч саваа, бүлүүр, поршений гол, поршений зүү бэхэлгээний цагираг, поршений зүү бут, поршений цагираг, үндсэн холхивч, холбогч саваа холхивч, түлхэх холхивч, тахир голын урд болон хойд тосны лац, нисдэг дугуй, амортизатор гэх мэт.
3. Хавхлагын механизм: Энэ нь оролтын болон яндангийн хавхлагыг нээх, хаах хугацаа юм. Үүнд: Хугацааны араа, тэнхлэг, тэнхлэг, түлхэх саваа, рокер гар, хавхлага, хавхлагын пүрш, хавхлагын суудлын цагираг, хавхлагын хөтөч, хавхлагын түгжээ, оролтын болон яндангийн хоолой, агаар шүүгч, дуу намсгагч, супер цэнэглэгч гэх мэт.
4. Түлшний систем: Дизель хөдөлгүүрийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн дизель түлшийг шатаах камерт цаг тухайд нь, тоо хэмжээгээр нийлүүлдэг. Үүнд дизель танк, газрын тос дамжуулах хоолой, дизель шүүлтүүр, түлш шахах насос, түлшний форсунк гэх мэт.
5. Тосолгооны систем: Тосны шахуурга, тосны шүүлтүүр, даралт тохируулагч хавхлага, дамжуулах хоолой, багаж хэрэгсэл, тос хөргөгч гэх мэт бүх хөдөлгөөнт үрэлтийн хосуудыг тосолгооны материалаар хангана.
6. Хөргөлтийн систем: Дизель хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг агаар мандалд гаргахад ашигладаг. Үүнд усны сав, усны насос, сэнс, усны хоолой, термостат, усны шүүлтүүр, сэнсний бүс, усны температур хэмжигч гэх мэт.
7. Цахилгаан хэрэгсэл: Ажиллуулах, гэрэлтүүлэх, хянах, ажиллуулах туслах төхөөрөмж. Үүнд генератор, гарааны мотор, батерей, реле, унтраалга, хэлхээ гэх мэт.
Зарчим: Дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчмыг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно.
1. Оролтын цус харвалт: Поршений дээд үхсэн цэгээс доод үхдэл рүү шилжиж, сорох хавхлага нээгдэж, яндангийн хавхлага хаагдаж, цэвэр агаар цилиндрт сорогдоно.
2. Шахалтын цохилт: Поршений доод үхлийн цэгээс дээд үхлийн цэг рүү шилжиж, сорох хавхлага болон яндангийн хавхлага хаагдаж, агаар шахагдаж, температур, даралт нэмэгддэг.
3. Хүчний цохилт: Шахалтын цохилтын төгсгөлд форсунк цилиндрт дизель түлш цацаж, дизель нь өндөр температур, өндөр даралттай агаартай холилдож, аяндаа гал авалцаж, өндөр температур, өндөр даралттай хий үүсгэдэг. бүлүүрийг доош нь түлхэж, тахир голыг холбогч саваагаар эргүүлж, хүчийг гадагш гаргана.
4. Яндангийн цохилт: Поршений доод үхлийн цэгээс дээд үхлийн цэг рүү шилжиж, яндангийн хавхлага нээгдэж, оролтын хавхлага хаагдаж, шаталтын дараа яндангийн хий цилиндрээс гадагшилдаг.