Өндөр чанартай Common Rail дизель / Түлшний форсунк DLLA145P606
Нэр үйлдвэрлэх | DLLA145P606 |
Хөдөлгүүрийн загвар | / |
Өргөдөл | / |
MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Common rail форсунк системийн тухай
Common Rail технологи нь өндөр даралтын тосны шахуурга, даралт мэдрэгч, электрон хяналтын нэгж (ECU) зэргээс бүрдсэн хаалттай хэлхээний системийг хэлдэг бөгөөд тарилгын даралтыг бий болгох, шахах процессыг бие биенээсээ бүрэн тусгаарладаг. Энэ нь өндөр даралтын түлшийг нийтийн тос дамжуулах хоолойд хүргэх өндөр даралтын тосны шахуурга бөгөөд нийтийн газрын тос дамжуулах хоолой дахь газрын тосны даралтыг нарийн хянахын тулд өндөр даралтын газрын тосны хоолой ба хөдөлгүүрийн даралтыг бий болгодог. хурдыг тав унтраах нь хөдөлгүүрийн хурдыг өөрчлөх зэргээр дизель хөдөлгүүрийн тосны хангамжийн даралтыг эрс бууруулж чадна. Өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын шахах систем нь ихэвчлэн нам даралтын түлшний хангамжийн систем, өндөр даралтын түлшний хангамжийн систем, түлш шахах систем, цахим хяналтын удирдлагын системээс бүрдэнэ..
Common rail систем нь өндөр даралтын тосны шахуурга, даралт мэдрэгч, электрон хяналтын нэгж (ECU) зэргээс бүрдсэн хаалттай хэлхээний системийг хэлдэг бөгөөд тарилгын даралтыг бий болгох, шахах процессыг бие биенээсээ бүрэн тусгаарладаг бөгөөд энэ нь шахах системээс огт өөр юм. camshafts-ээр удирддаг өмнөх дизель шахах систем. Энэ нь өндөр даралттай түлшийг газрын тосны төмөр замд хүргэх өндөр даралтын тосны шахуурга бөгөөд нарийн хяналтанд хүрэхийн тулд төмөр зам дахь газрын тосны даралтаар дамжуулж, өндөр даралтын газрын тосны хоолойн даралт нь хөдөлгүүрийн хурдаас хамааралгүй, их хэмжээгээр буурдаг. хөдөлгүүрийн эргэлтийн өөрчлөлттэй хамт дизель хөдөлгүүрийн тосны нийлүүлэлтийн даралтын зэрэг.
Дизель өндөр даралтын нийтлэг рель шахах систем нь гидравлик систем болон электрон хяналтын системээс бүрдэнэ. Тэдгээрийн дотроос гидравлик системийг нам даралтын гидравлик систем ба өндөр даралтын гидравлик системд хуваадаг. Нам даралтын гидравлик систем нь түлшний сав, түлш дамжуулах насос, түлшний шүүлтүүр, нам даралтын газрын тосны шугам; Өндөр даралтын гидравлик систем нь өндөр даралтын насос, өндөр даралтын газрын тосны төмөр зам, форсунк, өндөр даралтын газрын тосны хоолой; Цахим дизель удирдлага (EDC) нь мэдрэгч, Цахим хяналтын хэсэг (ECU), идэвхжүүлэгч (үүнд ороомог хавхлагатай форсунк, даралтын хяналтын хавхлага, гэрэлтүүлэгчийн хяналтын хэсэг, нэмэгдүүлэгчийн даралт зохицуулагч, яндангийн хийн эргэлтийн зохицуулагч, тохируулагч хавхлаг гэх мэт) болон утаснууд орно. морины оосор.