< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Хятад өндөр чанартай Common Rail дизель түлш / Түлшний форсунк DLLA150SM018 үйлдвэр ба үйлдвэрлэгчид |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ

Өндөр чанартай Common Rail Дизель / Түлшний форсунк DLLA150SM018

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

  • Гарал үүслийн газар:ХЯТАД
  • Брэндийн нэр: CU
  • Баталгаажуулалт:ISO9001
  • Загварын дугаар:DLLA150SM018
  • Нөхцөл:Шинэ
  • Төлбөр ба хүргэлтийн нөхцөл:

  • Хамгийн бага захиалга тоо:6 ширхэг
  • Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:Төвийг сахисан савлагаа
  • Хүргэгдэх хугацаа:Ажлын 3-5 өдөр
  • Төлбөрийн нөхцөл:T/T, L/C, Paypal
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:10000
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    14 17 13 1080 11

    Үйлдвэрлэх нэр DLLA150SM018
    Хөдөлгүүрийн загвар /
    Өргөдөл /
    MOQ 6ш / Тохиролцсон
    Сав баглаа боодол Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага
    Боловсруулах хугацаа Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног
    Төлбөр T/T, PAYPAL, таны сонголтоор

     

     

     

    Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед алдааг олж засварлах

    (1) Уншиж хүчдэл болон импульсийн үргэлжлэх хугацааг харьцуулна уу
    Тарилгын дохиог осциллограф ашиглан дүрсэлж болно.Энэ зорилгоор хэмжилтийн шугамыг дохионы шугамд, нөгөө шугамыг тохиромжтой газардуулгын зүүтэй холбоно.Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед дохионы загвараас хүчдэл болон импульсийн үргэлжлэх хугацааг (нээх хугацаа) унших боломжтой.Тохируулагч хавхлагыг нээх үед импульсийн үргэлжлэх хугацаа нь хурдатгалын үе шатанд нэмэгдэх ёстой бөгөөд хөдөлгүүрийн тогтмол хурдтай (ойролцоогоор 3000 RPM) сул зогсолтын утга руу буцах ёстой.Цилиндрүүдийн үр дүнг бие биетэйгээ харьцуулж болох бөгөөд энэ нь боломжит алдаа, тухайлбал хүчдэлийн хангамж муу байгааг илтгэнэ.

    (2) Түлшний даралтыг хэмжиж, оролт, яндангийн системд гоожиж байгаа эсэхийг шалгана
    Бусад чухал туршилтууд нь алдаатай байж болох бусад эд ангиудыг (түлшний насос, түлшний шүүлтүүр, даралт зохицуулагч) тодорхойлохын тулд түлшний даралтыг хэмжих, буруу хэмжилтийн үр дүнгээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэрэглээний болон яндангийн системийг гоожиж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм.Хэрэв мэдрэгч нь 2 зүү холбогчтой бол индуктив мэдрэгч байх магадлалтай.Энэ тохиолдолд дотоод эсэргүүцэл, хүрээний богино холболт, дохиог тодорхойлж болно.

    Үүнийг хийхийн тулд залгуурын холболтыг салгаж, мэдрэгчийн дотоод эсэргүүцлийг шалгана уу.Хэрэв дотоод эсэргүүцлийн утга нь 200-аас 1000 ом (лавлагаа утгаас хамаарч) байвал мэдрэгч хэвийн байна.Хэрэв утга нь 0 Ом бол богино холболт, М Ом-ын хувьд завсарлага байна.Хүрээ хүртэлх богино залгааны туршилтыг холболтын зүүгээс тээврийн хэрэгслийн газар хүртэлх омметр ашиглан гүйцэтгэдэг.Эсэргүүцлийн утга нь хязгааргүй рүү чиглэх ёстой.Осциллограф ашиглан туршилт хийхэд хангалттай хүч чадлын синусын дохио гарах ёстой.Холл генераторын хувьд зөвхөн дөрвөлжин долгион хэлбэрийн дохионы хүчдэл ба тэжээлийн хүчдэлийг турших ёстой.Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн хурдаас хамааран квадрат долгионы дохио гарах ёстой.Омметр ашиглах нь Холл генераторыг устгаж чадна гэдгийг бид энэ мөчид давтан хэлэх ёстой.

     

     


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй