Өндөр чанартай дизель түлшний форсункийн хушуу Dlla321n413
бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Тээврийн хэрэгсэл / хөдөлгүүрт ашигладаг
| Бүтээгдэхүүний код | DLLA321N413 |
| Хөдөлгүүрийн загвар | / |
| Өргөдөл | / |
| MOQ | 6ш / Тохиролцсон |
| Сав баглаа боодол | Цагаан хайрцаг сав баглаа боодол эсвэл хэрэглэгчийн шаардлага |
| Баталгаат хугацаа | 6 сар |
| Хүргэлтийн хугацаа | Захиалгыг баталгаажуулсны дараа ажлын 7-15 хоног |
| Төлбөр | T/T, PAYPAL, таны сонголтоор |
Энэ нь дизель хөдөлгүүрийн электрон түлш шахах технологийн хамгийн сүүлийн үеийн хөгжлийн чиглэл бөгөөд дизель түлшний системийн хөгжлийн гол чиг хандлага юм. Манай улсад дизель өндөр даралтын Common Rail түлшний форсункийн хэмжилтийн төхөөрөмжийн судалгаа, боловсруулалт одоог хүртэл эхний шатандаа явж байна. Манай улсад дизель хөдөлгүүртэй автомашины хөгжил гадаад орнуудтай харьцуулахад тодорхой хоцрогдолтой байгаагийн зэрэгцээ ихэнх тос форсункийн туршилтын төхөөрөмж уламжлалт тос шахагчийг илрүүлэх шатандаа явж байна. Тоног төхөөрөмж болон үндсэн туршилтын төхөөрөмж нь ихэвчлэн гадаад хэрэглээнд тулгуурладаг. Тиймээс нийтлэг төмөр замын форсунк илрүүлэх төхөөрөмжийн хөгжил харьцангуй удаан байна. Дизель өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын тээврийн хэрэгсэл түгээмэл болж, гадаадын туршилтын төхөөрөмжийн үнэ ерөнхийдөө хэт өндөр байгаа тул дотоодын нийтлэг төмөр замын форсункийн туршилтын төхөөрөмжийг яаралтай хөгжүүлэх шаардлагатай байна.
Түлшний форсунк нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний хангамжийн системд түлш шахах чухал хэсэг юм. Үүний үүрэг нь түлшийг жижиг тосны дусал болгон атомчилж, дизель хольц үүсэх шинж чанарын дагуу шаталтын камерын тодорхой хэсгүүдэд цацах явдал юм. Зүү хавхлага ба зүү хавхлагын их биеээс бүрдэх цорго холболт нь дизель түлшний хангамжийн системийн нарийн холболт бөгөөд түүний гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацаа нь дизель хөдөлгүүрийн үйлчилгээний гүйцэтгэлтэй холбоотой чухал үзүүлэлт юм. Мөн хушууны ажиллах нөхцөл муу, түүний дотоод хэсэг нь лугшилттай өндөр даралтын түлшний нөлөөлөлд өртөж, толгой нь өндөр температур, өндөр даралтын хийтэй шууд харьцдаг. Механик ачаалал, дулааны ачааллын улмаас жижиг хошууны хэв гажилтаас болж муу, хийн суваг, ажлын эмгэгийг битүүмжлэх хангалттай. Ашиглалтын явцад түлшний форсункийн эвдрэлээс болж хөдөлгүүрийн ажиллагаа ихэвчлэн буурч, зүүний хавхлагын их бие хугарснаас хөдөлгүүр нь ч ажиллаж чадахгүй. Тиймээс нарийн төвөгтэй нөхцөлд ажилладаг хушууны эвдрэлийг шинжлэх нь маш чухал юм.
