Өндөр чанартай хөдөлгүүрийн дизель түлшний форсункийн хушуу Dlla160sn731

Инжекторын толгойг задлах, шалгах, нунтаглах засварын ур чадваринжекторын цоргоХолболт (хэсэг2)

2 Сэргээх технологиинжекторын цорго Холбогч

-ийн цилиндр чиглүүлэгч гадаргуугийн нарийвчлал инжекторын цорго маш өндөр байна.Түүний хоорондох угсралтын цоорхой инжекторын цорго нүх нь 0.002~0.006мм ба инжекторын цорго дотор дээш доош чөлөөтэй гулсах чадвартай байх ёстой инжекторын цорго биеийн нүх.Цилиндр хэлбэрийн чиглүүлэгч гадаргуу нь инжекторын цорго хар, хэрвээ таарах нь хэтэрхий сул байвал сонгох шаардлагатай инжекторын цорго илүү тохиромжтой битүүмжлэлээр.Хэрэв инжекторын цорго болон инжекторын цорго Бие нь хэтэрхий бариу байгаа тул та ерөнхийдөө машины цилиндр хэлбэрийн чиглүүлэгч гадаргуу дээр машины тос түрхэж болно инжекторын цорго эхлээд дараа нь нунтаглана инжекторын цорго.Хэрэв энэ нь маш нягт байвал хромын ислээр нунтаглаж болно.

Хэрэв хавхлагын шугам нь инжекторын цорго болон инжекторын цорго Бие нь тэгш бус тул энэ хоёрыг цохих, тамга дарах замаар хамтран ажиллахад хүргэж болно.-ийг тавь инжекторын цорго тосонд дүрнэ инжекторын цорго их бие, дээр цоолтуур (Зураг 4, Зураг 5) тогтооно инжекторын цорго бариулыг бариулж, хагас фунт алхаар хэдэн арван алхаар хөнгөн цохино ( инжекторын цорго хүчтэй тогшихоос Хавхлагын шугамын инжекторын цорго бие гэмтсэн) 90 хүрнэ° дахин тогшиж, сайн тохирохын тулд нийт гурван удаа эргүүлнэ.

Гэмтлийн шинж тэмдэг илэрч байна инжекторын цорго биеийн хавхлагын утас ба инжекторын цорго утас.Хэрэв гэмтлийн тэмдэг их байвал хавхлагын шугамд бага хэмжээний бүдүүн зүлгүүр түрхээрэй инжекторын цорго толгой, хавчаар инжекторын цорго цохилтын болон эргэлтэт нунтаглалтын тусгай задлах хэрэгсэлд бариул.Хэрэв танд вандан өрөм эсвэл гар өрөм байгаа бол суулгаж болно инжекторын цорго Чак дээр бариулж, нунтаглахын тулд эргүүлэх боловч хурд нь хэт хурдан байх ёсгүй бөгөөд ингэснээр хавхлагын шугамыг хурдан нунтаглахаас болж жигд байдлыг сэргээхэд хэцүү байхаас сэргийлнэ.