Өндөр чанарын дизель түлшний форсункийн хушуу Dlla334n419

Дизель хөдөлгүүрийн инжекторын зүүний хавхлагын хөдөлгөөн нүх тус бүрийн тарилгын шинж чанарт үзүүлэх нөлөөллийн судалгаа (1-р хэсэг)

Утааны ялгарал, түлшний хэрэглээний зохицуулалт улам бүр чангарахын хэрээр дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд цэвэр, хэмнэлттэй, эрчим хүч хэмнэх чиглэл рүү шилжсээр байна. Ялгарлын хатуу зохицуулалтууд нь түлшний хангамжийн системд илүү өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд түлшний шахах даралт нь ойролцоогоор 250 МПа ба түүнээс дээш байж болно. Техникийн өвөрмөц давуу талуудын улмаас өндөр даралтын нийтлэг рель нь дизель хөдөлгүүрийн салбарт гол урсгал болсон бөгөөд түлшний форсунк нь дээд урсгалын өндөр даралтын нийтлэг рейл систем болон доод урсгалын түлшний шахалтыг холбосон терминал идэвхжүүлэгч болох нь өөрөө ойлгомжтой юм. Зүү хавхлагын хос нь зөвхөн түлш тослох, битүүмжлэх, эргэлтэнд оруулах үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй түлш шахах, шүрших шинж чанарыг тодорхойлдог түлшний шууд гүйцэтгэх хэсэг болж, дараа нь түлш-хийн холилдох чанарт нөлөөлдөг. ялгаралтын шинж чанар.

Зүү хавхлагын угсралт нь зүү хавхлага ба зүү хавхлагын их биеээс бүрдэнэ. Өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын шахах даралтыг тасралтгүй нэмэгдүүлснээр цорго дахь өндөр даралтын түлшний урсгал (зүү хавхлагын угсралт, даралтын камер гэх мэт) нь зөвхөн Рейнольдсын тоо ихтэй төдийгүй тийрэлтэт онгоцны агшин зуурын үймээн самуунтай байдаг. Энэ нь импульсийн агшилт, шингэний эргэлтийн хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй хөндийгөөр дагалдаж, хий-шингэний нарийн төвөгтэй хоёр фазын урсгалыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь эргээд хушууны нүхний гаралтын түлшний атомжилтын чанарт нөлөөлдөг. Үүний үндсэн дээр зүүний хавхлагын түр зуурын хөдөлгөөний үүднээс зүү хавхлагын тогтмол хөдөлгөөн (хязгааргүй байдлыг харгалзахгүйгээр) болон тогтмол бус хөдөлгөөн (хязгааргүй байдлыг харгалзан) тус бүрийн дотоод урсгал болон тарилгын шинж чанарт хэрхэн нөлөөлж байгааг шинжлэх болно. нүх гаргаж, мазутыг шахах чадварыг харгалзан үзсэн аргыг боловсруулдаг. Цорго дахь хий-шингэн хоёр фазын трансоник урсгалын загварт үндэслэн зүү хавхлагын уян хатан хэв гажилт болон хазгай хөдөлгөөнд нөлөөлөх хүчин зүйлсийг судалсан бөгөөд энэ нь форсункийн хийц, үйлдвэрлэлийг оновчтой болгох онолын үндэслэл болно.