Өндөр чанарын дизель форсункийн хушуу DLLA134S999 0 433 271 471 түлшний хушууны сэлбэг хэрэгсэл
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| Лавлагаа.Кодууд | DLLA134S999 |
| Өргөдөл | Мерседес Бенз 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212 |
| MOQ | 10ш |
| Баталгаажуулалт | ISO9001 |
| Гарал үүслийн газар | Хятад |
| Сав баглаа боодол | Төвийг сахисан савлагаа |
| Чанарын шалгалт | Тээвэрлэлтийн өмнө 100% туршсан |
| Боловсруулах хугацаа | Ажлын 7-10 хоног |
| Төлбөр | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram эсвэл таны шаардлагаар |
Түлшний форсункийн металлын хольцын бөглөрөлтийн эх үүсвэрийн дүгнэлт
Common Rail технологи нь өндөр даралтын тосны шахуурга, даралт мэдрэгч, электрон хяналтын нэгж (ECU) зэргээс бүрдсэн хаалттай хэлхээний системийг хэлдэг бөгөөд тарилгын даралтыг бий болгох, шахах процессыг бие биенээсээ бүрэн тусгаарладаг.Энэ нь өндөр даралтын түлшийг нийтийн газрын тос дамжуулах хоолойд хүргэх өндөр даралтын тосны шахуурга бөгөөд нийтийн газрын тос дамжуулах хоолой дахь газрын тосны даралтыг нарийн хянахын тулд өндөр даралтын газрын тосны хоолой ба хөдөлгүүрийн даралтыг бий болгодог. хурдыг тав унтраах нь хөдөлгүүрийн хурдыг өөрчлөх зэргээр дизель хөдөлгүүрийн тосны хангамжийн даралтыг эрс бууруулж чадна.Өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын шахах систем нь гол төлөв нам даралтын түлшний хангамжийн систем, өндөр даралтын түлшний хангамжийн систем, түлш шахах систем, цахим удирдлагын удирдлагын системээс бүрдэнэ.
Common rail систем нь өндөр даралтын тосны шахуурга, даралт мэдрэгч, электрон хяналтын нэгж (ECU) зэргээс бүрдсэн хаалттай хэлхээний системийг хэлдэг бөгөөд тарилгын даралтыг бий болгох, шахах процессыг бие биенээсээ бүрэн тусгаарладаг бөгөөд энэ нь шахах системээс огт өөр юм. camshafts-ээр удирддаг өмнөх дизель шахах систем.Энэ нь өндөр даралттай түлшийг газрын тосны төмөр замд хүргэх өндөр даралтын тосны шахуурга бөгөөд нарийн хяналтанд хүрэхийн тулд төмөр зам дахь газрын тосны даралтаар дамжуулж, өндөр даралтын газрын тосны хоолойн даралт нь хөдөлгүүрийн хурдаас хамааралгүй, их хэмжээгээр буурдаг. хөдөлгүүрийн эргэлтийн өөрчлөлттэй хамт дизель хөдөлгүүрийн тосны нийлүүлэлтийн даралтын зэрэг.
Дизель өндөр даралтын нийтлэг рель шахах систем нь гидравлик систем болон электрон хяналтын системээс бүрдэнэ.Тэдгээрийн дотроос гидравлик системийг нам даралтын гидравлик систем ба өндөр даралтын гидравлик системд хуваадаг.Нам даралтын гидравлик систем нь түлшний сав, түлш дамжуулах насос, түлшний шүүлтүүр, нам даралтын газрын тосны шугам;Өндөр даралтын гидравлик систем нь өндөр даралтын насос, өндөр даралтын газрын тосны төмөр зам, форсунк, өндөр даралтын газрын тосны хоолой;Цахим дизель удирдлага (EDC) нь мэдрэгч, электрон хяналтын хэсэг (ECU), идэвхжүүлэгч (үүнд ороомог хавхлагатай форсунк, даралтын хяналтын хавхлага, гэрэлтүүлэгч залгуур хяналтын хэсэг, нэмэгдүүлэгч даралтын зохицуулагч, яндангийн хийн эргэлтийн зохицуулагч, тохируулагч хавхлаг гэх мэт) болон утаснууд орно. морины оосор.
