Өндөр чанарын шинэ дизель форсунк 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Delphi сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан Common Rail форсунк

Түлшний инжекторын гүйцэтгэлийн шинжилгээ

Түлшний форсункийн гол үүрэг нь түлш шахах насосны өндөр даралтын дизель тосыг манан хэлбэрээр шаталтын камерт цацах явдал юм. Холбогдох судалгаагаар дизель түлш нь шаталтын камерт гол төлөв хийн төлөвт шатдаг тул дизель түлшний атомжилтын чанар онцгой чухал болохыг харуулсан. Тарилгын дараа дизель түлшний атомжилт нь түлшний форсункийн ажиллагаа сайн байгаа эсэхийг харуулдаг. Шатахууны форсункийг зөв зохистой ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх нь түлшний форсункийн ажиллах чадварыг сайжруулах, түлшний форсункийн ашиглалтын хугацааг уртасгах, эвдрэлийн тохиолдлыг бууруулж, хөлөг онгоцны аяллын хурд, хэмнэлтийг хангах эдийн засгийн үр ашгийг дээшлүүлэх болно.

1 Инжекторын гүйцэтгэлийн шинжилгээ

Инжекторын хошууны төгсгөлийг шатаах камерт байрлуулсан бөгөөд ажлын нөхцөл нь хатуу ширүүн байдаг. Энэ нь өндөр температур, өндөр даралт, өндөр хурдтай, шатдаг хийн нөлөөгөөр зэвэрч, зүү хавхлага ба зүү хавхлагын биеийн суултын гадаргуу хоорондын цохилтын хөдөлгөөн, өндөр даралтын түлшийг угаах, түлш, тарилгын нүх, механик хольцын элэгдэл нь форсункийн гүйцэтгэл муутай болоход хүргэдэг.

Түлшний шахах даралт хангалтгүй, даралтыг зохицуулагч бөмбөгний хоолойн уян хатан чанар буурч, цоргоны нүхний диаметр томорч, тос дусах зэрэг нь атомжилт муутай болоход хүргэдэг. Ялангуяа өндөр даралттай дизель тосыг тасралтгүй шахах нь аажмаар элэгдэлд орсноор шахах нүхний хэмжээ ихсэх, улмаар шахах даралт буурч, шахах зай багасч, шатамхай хольц жигд бус холилдож, голч үүснэ. тарилгын нүхний стандарт хэмжээнээс хэтрэх. Энэ нь бас байгалийн жам ёсны үзэгдэл юм. алдах үзэгдэл.