Түлшний форсунк дизель хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэлд зориулсан Common Rail хяналтын хавхлага F00RJ02386 хавхлага.

Дизель хөдөлгүүрийн технологийн хөгжил нь дараах байдалтай байна.
1. Хайгуулын эхний үе шат: 1892 онд Германы зохион бүтээгч Рудольф Дизель дизель хөдөлгүүрийг зохион бүтээжээ.
2. Шахах системийг боловсронгуй болгох: 1910 онд Их Британийн МакКинни том дизель хөдөлгүүрт механик өндөр даралтын түлш шахах технологийг нэвтрүүлсэн; 1927 онд Bosch найдвартай өндөр даралтын шахах насос үйлдвэрлэж, дизель хөдөлгүүрт албан ёсоор ашигласан.
3. Хэт цэнэглэх технологийн хөгжил: 1905 онд Швейцарийн Альфред Буйч яндангийн хийн турбо цэнэглэх патентыг санал болгосон. Эхний өдрүүдэд механик хэт цэнэглэлтийг голчлон ашигладаг байсан. Анхны яндангийн хийн турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүрийг MAN компани 1927 онд үйлдвэрлэж байсан боловч тухайн үеийн супер цэнэглэгчийн үйлдвэрлэлийн түвшингээс шалтгаалан технологийг хурдан сурталчилж чадаагүй юм.
4. Цилиндрийн том диаметр, өндөр чадлын хөгжлийн үе шат: 1940-1970-аад он хүртэл далайн бага хурдны дизель хөдөлгүүрүүд нь том цилиндрийн диаметр, өндөр хүчин чадалтай чиглэлд хөгжиж, хэт цэнэглэх түвшинг нэмэгдүүлж, цилиндрийн шилжилтийг гол болгон нэмэгдүүлсэн. нэг цилиндрийн хүчийг нэмэгдүүлэх арга хэмжээ. 1970-аад он гэхэд далайн дизель хөдөлгүүрийг хөгжүүлэх гол техникийн шинж чанар нь яндангийн хийн турбо цэнэглэх технологийг боловсронгуй болгож, түгээн дэлгэрүүлэх явдал байсан бөгөөд энэ нь далайн дизель хөдөлгүүрийн хүчийг ихээхэн сайжруулсан юм.
5. Цахим удирдлагын технологийн хэрэглээ: 1980-аад оны эхэн үеэс дизель хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулах, түлшний зарцуулалтыг бууруулах, ялгаруулалтын хатуу стандартад дасан зохицох зорилгоор төрөл бүрийн электрон удирдлагатай дизель шахах системийг нэвтрүүлсэн.
6. Орчин үеийн хөгжлийн үе шат: Сүүлийн жилүүдэд үйлдвэржилт хөгжиж, экологийн соёл иргэншил хөгжихийн хэрээр ногоон хөгжил нь дулааны үр ашигт илүү өндөр шаардлага тавьж байна. R&D-ийн ажилтнууд дизель хөдөлгүүрийн дулааны үр ашгийг дээшлүүлж, илүү хүчтэй хүч чадал, илүү хэмнэлттэй түлш зарцуулалт, илүү цэвэр хорт утаа ялгаруулдаг. Өнөөгийн байдлаар дэлхийн дулаарлын хандлага тодорхой байгаа бөгөөд нүүрсхүчлийн хийн ялгарлыг бууруулах зайлшгүй шаардлагатай байна. Дизель хөдөлгүүрийн технологийг тасралтгүй хөгжүүлэх нь эрчим хүчний хомсдол, дэлхийн дулаарлын асуудлыг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой юм.